基于運輸效益的鐵路快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及設(shè)計.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，社會物流需求量持續(xù)快速上長，高附加值產(chǎn)品運輸市場迅速擴大，并對運輸服務(wù)質(zhì)量要求不斷提高。近些年，高速鐵路網(wǎng)建設(shè)不斷完善，客貨逐步分線運行，釋放了鐵路大量運能。在此背景下鐵路行業(yè)迫切需要對快捷貨物運輸結(jié)構(gòu)進行市場化調(diào)整，以提高其競爭力。因此，本文以快捷貨物運輸?shù)慕?jīng)濟效益最大化為出發(fā)點，通過數(shù)據(jù)分析、理論闡述和實踐總結(jié)對快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)質(zhì)量問題進行了深入研究。
　　本文主要研究了以下幾個方面的內(nèi)容:<

2、br>　　(1)圍繞鐵路快捷貨運產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，闡述了鐵路快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與運輸效益相關(guān)問題研究現(xiàn)狀，分析了鐵路快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的必要性。
　　(2)研究了快捷貨物運輸相關(guān)的基礎(chǔ)理論及現(xiàn)有貨運產(chǎn)品體系。深入分析了對運輸效益產(chǎn)生影響的貨運品類和貨運價格因素。介紹了快捷貨物運輸新產(chǎn)品——貨物快運列車開行情況及開行背景。
　　(3)分析了影響快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的因素，參考貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法理論，結(jié)合貨運品類和貨運價格因素，構(gòu)

3、建了基于運輸效益的快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型。同時將運輸服務(wù)質(zhì)量因素加入到約束條件中，利用動態(tài)規(guī)劃算法求出最優(yōu)解，并在此基礎(chǔ)上得到更加注重服務(wù)新理念的快捷貨運產(chǎn)品優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
　　(4)實例部分，依據(jù)X鐵路局提供的現(xiàn)場作業(yè)數(shù)據(jù)，運用建立的快捷貨運產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型及算法對其進行計算分析，得到快捷貨運產(chǎn)品的優(yōu)化方案，并據(jù)此方案得到最大的運輸效益，證明模型及算法的可行性。
　　本文研究結(jié)論，在鐵路深化貨運改革的過程中，可以利用調(diào)整快捷