彩色路面修筑技術(shù)研究.pdf

1、隨著城市交通與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，彩色路面引起了越來(lái)越多的關(guān)注，逐漸成為了城市現(xiàn)代化進(jìn)程中一個(gè)重要標(biāo)志。彩色路面不僅可以?xún)?yōu)化城市道路景觀，美化環(huán)境，還可以劃分交通區(qū)間起到強(qiáng)化交通警示的作用。但是修筑彩色路面，前期投資較大，且彩色膠結(jié)料生產(chǎn)工藝復(fù)雜，很大程度上制約了彩色路面的推廣。本文綜合考慮經(jīng)濟(jì)適用、工序簡(jiǎn)化、技術(shù)可行等方面，對(duì)彩色路面修筑技術(shù)進(jìn)行研究，希望可以對(duì)我國(guó)彩色路面的應(yīng)用推廣提供一些有價(jià)值的參考。
　　論文首先依據(jù)瀝青的物理

2、化學(xué)性質(zhì)選取用于制備膠結(jié)料的原材料，并基于高分子聚合物相互作用基理確立最適宜的制備工藝，接著分別研究了石油樹(shù)脂、各種改性劑的含量對(duì)彩色路面膠結(jié)料性質(zhì)的影響規(guī)律，最后從經(jīng)濟(jì)合理，性質(zhì)達(dá)標(biāo)的角度確定了三組性能優(yōu)良的彩色路面膠結(jié)料的配比，并通過(guò)對(duì)比分析對(duì)其性能作出評(píng)價(jià)。
　　在對(duì)彩色路面混合料研究中，以配合比設(shè)計(jì)和路用性能的研究為主。首先確定混合料類(lèi)型，選擇礦料級(jí)配，再基于馬歇爾試驗(yàn)，得出彩色路面膠結(jié)料最佳用量和顏料最佳用量，最后通過(guò)一

3、系列混合料路用性能試驗(yàn)對(duì)其性能作出評(píng)價(jià)，得出彩色路面混合料的高低溫性能和水穩(wěn)定性均表現(xiàn)優(yōu)良，且優(yōu)于普通瀝青混合料以及國(guó)內(nèi)外彩色瀝青混合料的性能。
　　彩色路面修筑技術(shù)的研究中，熱拌彩色路面混合料施工工藝是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)其施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)溫度控制、操作細(xì)則、質(zhì)量控制以及后期質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行了研究，并將研究的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐來(lái)指導(dǎo)試驗(yàn)路的鋪筑，在具體實(shí)踐中，結(jié)合實(shí)際解決問(wèn)題，更加豐富了對(duì)彩色路面施工工藝研究的成果。
　　本