小清河河口段航道維護(hù)疏浚工程通航安全研究.pdf

1、小清河作為交通樞紐已經(jīng)成為十分重要的水域，現(xiàn)階段航道通航船舶數(shù)量以及港口吞吐量大幅度增加，小清河河口水域航道船舶的通航尺度及其交通容量已經(jīng)不適應(yīng)港口發(fā)展的需求，為提高小清河水域港區(qū)航道通航能力，有必要對(duì)小清河水域航道進(jìn)行科學(xué)地分析、評(píng)估，以適應(yīng)小清河水域港區(qū)的發(fā)展建設(shè)步伐，促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　本文依據(jù)小清河河口段航道維護(hù)性疏浚工程是結(jié)合濰坊港壽光作業(yè)區(qū)的貨物流量流向和航道整治工程的進(jìn)度，主要針對(duì)3000～5000噸級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)船

2、型。首先，結(jié)合航道工程所處地理位置，工程概況對(duì)港口航道環(huán)境進(jìn)行分析，并對(duì)航道未來(lái)的交通流發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)分析;其次，根據(jù)航道工程平面布置方案，對(duì)航道設(shè)計(jì)要素包括航道有效寬度以及航道通航船型進(jìn)行研究;再次，分析航道工程與自然環(huán)境、港口環(huán)境、交通環(huán)境的相互影響程度;最后，采用層次分析法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并且應(yīng)用模糊綜合評(píng)判的方法對(duì)小清河航道通航安全進(jìn)行評(píng)價(jià)，判定為較安全。同時(shí)指出安全是一個(gè)相對(duì)的概念，各種因素可能隨著環(huán)境改變而改變，安全保障措施甚