DMS2016輪機模擬器中液壓舵機系統(tǒng)的建模仿真及應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、船舶液壓舵機系統(tǒng)作為船舶電力系統(tǒng)負載之一,也是輪機模擬器的重要組成部分,它是船舶航向控制的核心執(zhí)行機構,是檢驗船舶航向控制性能的重要指標。本文建立了較為完整的船舶液壓舵機系統(tǒng)模型,并將智能控制理論應用到船舶航向控制系統(tǒng)中,實現其動態(tài)仿真過程,最后將所建系統(tǒng)模型成功應用到DMS2016輪機模擬器中。
  首先,根據船舶液壓舵機系統(tǒng)工作原理,建立油泵的流量、液壓系統(tǒng)流量平衡、撞桿運動、舵角求解、舵的水阻力矩計算等的數學模型。利用Mat

2、lab仿真工具將液壓舵機系統(tǒng)各子模塊數學模型轉化為仿真模型,對所建模型進行仿真驗證,并對仿真結果作簡要分析。其次,分析研究船舶運動空間坐標系的基本內容,逐步建立一階Nomoto船舶運動數學模型。依據仿真學原理,將海風、海浪和海流等對船舶航行干擾較大的因素轉化為附加舵角疊加到船舶運動模型中,并將模糊PID控制應用到船舶航向控制中。利用Simulink仿真工具箱將航向控制、液壓舵機、船舶運動、干擾模型進行關聯(lián)整合,建立完整的船舶液壓舵機系統(tǒng)

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