公軌兩用雙層梁橋懸臂施工控制技術.pdf

1、隨著科學技術和交通事業(yè)的發(fā)展，預應力混凝土梁橋以其施工簡便、造價經(jīng)濟、受力合理、行車舒適等獨特優(yōu)勢廣泛地應用于城市橋梁，而公軌兩用雙層預應力混凝土梁橋除了能充分發(fā)揮梁橋的優(yōu)勢，還能充分利用城市空間，改善城市橋梁交通的分道行駛。與分別建橋相比，還減少了基礎工程。因此，在城市飛速發(fā)展的今天，公軌兩用雙層預應力混凝土橋因其良好的經(jīng)濟性、技術上的可行性、較好的景觀效果，將會在城市交通中擔當起重要的角色。 目前人們對單層預應力混凝土梁橋的

2、施工控制技術積累了豐富的經(jīng)驗，但是對于雙層式的預應力混凝土梁橋施工控制技術研究相對較少。本文以菜園壩長江大橋北引橋為依托工程，采用空間和平面有限元軟件相結合，對橋梁施工過程進行分析。重點探討雙層橋懸臂施工過程中上、下層橋相互之間的線形和內力影響、橫梁受支座集中力作用下的空間受力狀態(tài)以及在施工計算中如何正確考慮收縮徐變對預應力混凝土雙層橋的影響。給出公軌兩用雙層預應力混凝土梁橋施工控制方法和施工控制參數(shù)，通過參與現(xiàn)場的實際施工控制工作，驗