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文檔簡介
1、近幾十年來,為了滿足日益嚴格的環(huán)保要求和機動車尾氣排放標準,汽、柴油的質(zhì)量標準有不斷升級的趨勢。我國的煉油企業(yè)正面臨著原油價高劣質(zhì)、成品油質(zhì)量要求日益苛刻的雙重壓力。因而,在石化行業(yè)加強全面質(zhì)量管理顯得尤為重要和迫切。PDCA循環(huán)是全面質(zhì)量管理應遵循的最基本的工作程序,它涵蓋了計劃、實施、檢查,執(zhí)行這四個環(huán)節(jié),是質(zhì)量管理研究工作的基礎(chǔ)。
本文以石化行業(yè)為研究背景,以PDCA循環(huán)為核心分析框架,分別開發(fā)了石化質(zhì)量跟蹤平臺、質(zhì)
2、量檢測跟蹤工具的投資評價、質(zhì)量富余/超標事件的場景分析。其中,石化質(zhì)量跟蹤平臺基于質(zhì)量傳遞建模理論搭建了質(zhì)量優(yōu)化和質(zhì)量仿真系統(tǒng),能輔助質(zhì)量計劃階段的決策。質(zhì)量檢測跟蹤工具的評價基于加權(quán)評分法建立了投資方案評價體系,能輔助質(zhì)量檢查階段的投資決策。質(zhì)量事件的場景分析能夠?qū)|(zhì)量富余和超標事件進行根本原因追溯。
第一章為緒論,綜述了石化行業(yè)質(zhì)量管理的工業(yè)背景,產(chǎn)品質(zhì)量管理理論的基本概念,以及石化行業(yè)質(zhì)量管理研究與應用的情況。針對研
3、究現(xiàn)狀存在的不足,提煉本研究課題的創(chuàng)新點,提出了論文的研究目標和意義。
第二章介紹了煉油的主要生產(chǎn)流程,提出了產(chǎn)品質(zhì)量傳遞的通用建??蚣??;诹鞒痰墓に囂攸c和統(tǒng)計建模方法,詳細闡述了石化產(chǎn)品供應鏈環(huán)節(jié)的建模原理以及質(zhì)量傳遞模型。
第三章基于質(zhì)量傳遞建模原理和優(yōu)化、仿真策略,進行石化質(zhì)量跟蹤平臺的開發(fā)。提出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計思路,以及相應的關(guān)系數(shù)據(jù)庫的設(shè)計過程,并對質(zhì)量優(yōu)化和質(zhì)量仿真平臺進行了對比分析。
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