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文檔簡介
1、純電動汽車具有節(jié)約能源、低碳環(huán)保等優(yōu)點，是解決傳統(tǒng)汽車所帶來的環(huán)境污染和資源短缺等問題的有效方案，將成為未來主要的綠色交通工具。
本文從純電動汽車的動力系統(tǒng)結構研究入手，簡述了動力系統(tǒng)的工作原理，描述了純電動汽車的工作狀態(tài)，給出了整車控制器的功能定義，確定了整車控制器的整體結構。
研究了整車控制器的硬件設計方案。根據(jù)純電動汽車控制系統(tǒng)的要求，選擇了英飛凌公司的16位微控制器XC2268N作為整車控制器的主控芯片，設計
2、了主控芯片的最小系統(tǒng)和控制器的電源管理、CAN通信、串口通信、功率驅動、開關量輸入等模塊的硬件電路。由于采用了運算速度更快、外設接口更豐富的主控芯片和配套功能芯片，大大提高了所設計的控制器實時性、穩(wěn)定性、可靠性和集成度，降低了功耗。
設計了整車控制器的軟件結構體系，包括：控制器主控制程序、驅動工況、制動能量回饋、CAN通信、AD轉換等程序的流程設計。軟件設計充分利用了XC2268N強大的中斷能力，將實時性高的程序放在中斷服務程
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