變權(quán)綜合法在梁式橋狀態(tài)評估中的應(yīng)用.pdf

1、橋梁結(jié)構(gòu)在交通運輸中有著至關(guān)重要的功用,而較好的橋梁正常使用狀態(tài)更是保障運輸通暢的條件。本論文主要介紹了橋梁狀態(tài)評估的背景,研究現(xiàn)狀以及常用的評估方法,建立了以層次分析法為基礎(chǔ)的變權(quán)綜合評估法的梁式橋評估體系,并根據(jù)往年數(shù)據(jù)的積累,對橋的以后狀況實施預(yù)測。本論文對規(guī)范中的橋梁構(gòu)件的權(quán)重做了部分調(diào)整,經(jīng)過變權(quán)后的權(quán)重更能反映出橋梁真實的正常使用狀態(tài),對橋梁的養(yǎng)護及維修提供合理的建議。
　　在這篇論文中,以公路混凝土梁橋為例,探討了變

2、權(quán)綜合評估法,該方法建立在層次分析法(AHP)的基礎(chǔ)上,并改進了一套梁式橋工作狀態(tài)評估的體系,本文主要由下面幾個內(nèi)容構(gòu)成:
　?、俦砻髁藰蛄涸u價的基本定義,內(nèi)容和過程,歸納了目前常用的橋梁狀況評價方式;
　?、陉U述了層次分析法的基本數(shù)學(xué)原理和判斷依據(jù),通過收集文獻中專家對各個指標(biāo)的權(quán)重,以此為例建立了指標(biāo)判斷矩陣,并進行了計算,作為以后計算的初始權(quán)重;詳細介紹了變權(quán)綜合原理以及均衡函數(shù)中?的由來,認(rèn)為?代表了檢測者對橋梁損傷