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文檔簡介
1、預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋具有行車平順、施工方便、結(jié)構(gòu)剛度大、整體性能好的優(yōu)點,廣泛應用在大跨徑橋梁中。該橋型上世紀八十年代在我國得到廣泛應用,至今方興未艾。但是,該橋型投入運營后,跨中持續(xù)下?lián)铣蔀橐粋€亟待解決的問題。
在現(xiàn)代預應力混凝土橋梁中,預應力損失的大小和混凝土收縮徐變的準確估計直接影響著橋梁結(jié)構(gòu)的撓度。因此,預應力損失和混凝土收縮徐變成為大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋主梁在運營期持續(xù)下?lián)系闹饕颉?br> 本文以月亮包大橋、湯溪河
2、特大橋和姚家坡大橋作為工程背景,采用有限元理論對預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋進行了計算分析。本論文主要的研究工作包括:
?、兕A應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋國內(nèi)外發(fā)展和研究現(xiàn)狀,從結(jié)構(gòu)、受力、設計及施工等方面分析預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的特點,及國內(nèi)外已修建好的典型預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋在運營期出現(xiàn)下?lián)蠁栴};
?、趶念A應力損失的角度,分析其對結(jié)構(gòu)撓度的影響并得出相應的結(jié)論;
?、鄹攀龌炷潦湛s徐變的機理及影響收縮徐變的各種因素,從
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