面向汽車電子OS的模型驅(qū)動(dòng)開發(fā)方法的研究與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),隨著汽車電子領(lǐng)域的快速發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域的軟硬件系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜。針對(duì)日趨復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng),各大汽車廠商以及部分研究機(jī)構(gòu)先后提出了OSEK和AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高系統(tǒng)的交互性、擴(kuò)展性以及安全性。模型驅(qū)動(dòng)架構(gòu)(MDA)是軟件工程領(lǐng)域提出的新的軟件開發(fā)模式,它旨在提高軟件的開發(fā)效率、開發(fā)質(zhì)量以及后期的可維護(hù)性,因而在傳統(tǒng)軟件開發(fā)中得到了廣泛的應(yīng)用。由于標(biāo)準(zhǔn)MDA中缺乏對(duì)汽車電子領(lǐng)域的支持,因而很難將MDA的開發(fā)方法直接應(yīng)用到汽

2、車電子操作系統(tǒng)的開發(fā)當(dāng)中。
  本文主要的研究?jī)?nèi)容包括:
  為提高汽車電子應(yīng)用的可靠性,通過(guò)研究當(dāng)前最新的AUTOSAR操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了AUTOSAR操作標(biāo)準(zhǔn)中的OS-APPLICATION模塊。
  在對(duì)比MDA開發(fā)過(guò)程和傳統(tǒng)軟件開發(fā)過(guò)程的基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車電子領(lǐng)域的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套用于汽車電子操作系統(tǒng)建模的方法;在深入研究UML標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,使用UML對(duì)AUTOSAR操作系統(tǒng)中的調(diào)度表模塊進(jìn)行建模,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了

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