城市出租汽車運力合理規(guī)模研究.pdf

1、我國城市出租汽車行業(yè)相對發(fā)達國家發(fā)展較晚,但是隨著我國城市化進程的不斷推進,很大程度上改善了居民生活,居民對出行方式也有了更高的要求,而出租汽車以快速、便利、舒適、安全和服務面廣的特點,獲得了快速發(fā)展的機會,已成為城市客運系統(tǒng)的重要組成部分。然而,近年來我國城市出租汽車供需矛盾不斷激化,打車難、司機拒載、工作時間過長等現(xiàn)象頻發(fā),甚至在部分城市出現(xiàn)了司機罷運的極端現(xiàn)象,這些問題都是由于出租汽車運力規(guī)模不合理造成的。今后城市規(guī)模的進一步擴大

2、,居民出行需求的不斷上升,出租汽車行業(yè)將面臨更加嚴峻的考驗。鑒于此,本文以城市出租汽車運力合理規(guī)模為研究內容,試圖通過分析出租汽車運力規(guī)模的影響因素及供需平衡關系,對其合理規(guī)模進行研究。
　　本文首先總結了國內外關于出租汽車運力規(guī)模的研究現(xiàn)狀,明確了城市出租汽車的定義及服務對象,分析了其運行特點,在此基礎上,通過與國外發(fā)達城市對比,分析了我國出租汽車的發(fā)展規(guī)律。其次,從出租汽車的供需關系出發(fā),對出租汽車運力規(guī)模的影響因素及作用機理

3、進行了詳細分析,并結合出租汽車運力規(guī)模供需平衡狀態(tài)的變化規(guī)律及實現(xiàn)方式,提出了供需平衡狀態(tài)的判定指標,主要包括車輛滿載率、里程利用率、時間利用率、乘客平均等車時間、出租汽車分擔率等。然后,從供需平衡角度入手,以出租汽車有效行駛里程為平衡點,結合乘客對等車時間的要求和因交通擁堵造成的出租汽車運力損耗,建立了出租汽車運力合理規(guī)模計算模型。最后,以西安市出租汽車行業(yè)現(xiàn)狀為例進行實證分析,結果表明西安市出租汽車運力供給小于需求,通過實例驗證了模