版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、城市道路交通檢測器的布設(shè)是城市交通信息采集系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),是建設(shè)城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)的基礎(chǔ)。研究城市道路交通檢測器的優(yōu)化布設(shè)問題,有利于充分地利用有限的交通信息采集設(shè)施,從而實現(xiàn)降低交通信息采集成本,提高交通信息采集的能力,為實行有效地交通管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
OD矩陣作為交通仿真系統(tǒng)中的基礎(chǔ)輸入數(shù)據(jù),對智能交通系統(tǒng)中的交通管理和交通控制等方面是至關(guān)重要的。傳統(tǒng)獲得OD矩陣的方法成本巨大,然而,隨著城市交通信息采集技術(shù)的發(fā)展,
2、交通流量成為比較容易獲取的信息。因此通過路段流量估計OD矩陣成為一種經(jīng)濟的方法。
以往的路網(wǎng)交通檢測器的布設(shè)問題均為交通檢測點布設(shè)問題,并未考慮到每個交通檢測點的交通檢測器布設(shè)成本的差異性。本文在總結(jié)OD矩陣反推模型、交通檢測器優(yōu)化布設(shè)研究的基礎(chǔ)上,考慮到不同路段的交通布設(shè)成本的差異性,以檢測器布設(shè)成本為目標(biāo)函數(shù),以保證路網(wǎng)中的OD信息完整性為限制條件,提出了城市路網(wǎng)的交通檢測器優(yōu)化布設(shè)模型。而后,對目前常用的交通檢測器的工作
3、原理、適用情況、布設(shè)成本進行分析,針對不同類型的交通檢測器建立優(yōu)化布設(shè)模型。線圈檢測器基于其技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)勢,在城市道路檢測技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛,從線圈檢測器的布設(shè)工藝來看,路段上線圈檢測器的數(shù)目是與該路段的車道數(shù)是成正比的。因此在獲得道路網(wǎng)中各路段車道數(shù)目的前提下,提出了路網(wǎng)中線圈檢測器的優(yōu)化布設(shè)模型,并給出了模型求解的遺傳算法,采用Matlab軟件編程實現(xiàn)該算法。最后,通過一個小型的網(wǎng)絡(luò)驗證模型的可靠性,通過一個中型的網(wǎng)絡(luò)驗證模
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 在成本約束下的基于OD估計的多目標(biāo)檢測器優(yōu)化布設(shè)研究.pdf
- 交通網(wǎng)絡(luò)檢測器布設(shè)優(yōu)化問題研究.pdf
- 城市路網(wǎng)交叉口檢測器布設(shè)優(yōu)化方法研究.pdf
- 城市道路交通定點檢測器優(yōu)化布設(shè)研究.pdf
- 高速公路交通檢測器布設(shè)方案研究.pdf
- 城市交通信息檢測器布設(shè)方法研究.pdf
- 城市道路交通數(shù)據(jù)檢測器優(yōu)化綜合布設(shè)方法研究.pdf
- 基于交通傳播特性分析的城市路網(wǎng)動態(tài)OD在線估計.pdf
- 智慧高速公路交通檢測器組合布設(shè)方法研究.pdf
- 交通事件檢測算法適應(yīng)性分析及檢測器布設(shè)方法研究.pdf
- 城市交通檢測器優(yōu)化布點的方法研究.pdf
- 城市路網(wǎng)動態(tài)OD矩陣估計仿真方法研究.pdf
- 交通控制與交通誘導(dǎo)協(xié)調(diào)中檢測器的優(yōu)化布置.pdf
- 交通路網(wǎng)中射頻識別讀寫裝置的優(yōu)化布設(shè)策略.pdf
- 基于城市道路網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)OD估計.pdf
- 用于OD矩陣估算的交通量觀測點布設(shè)方法優(yōu)化研究.pdf
- 基于克隆選擇的檢測器優(yōu)化算法研究.pdf
- 基于二源數(shù)據(jù)的城市路網(wǎng)動態(tài)OD估計模型與算法.pdf
- 基于多源檢測器的交通流數(shù)據(jù)融合方法研究.pdf
- 基于多源檢測器的交通信息融合方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論