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1、利用路段交通量推算OD出行矩陣在實際的交通需求預(yù)測過程中有著重要的實用價值。一般來講,OD出行矩陣估算精度很大程度上取決于采集數(shù)據(jù)數(shù)量與質(zhì)量,而且影響交通量觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量的因素有很多方面,如采集所得數(shù)據(jù)的隨機誤差、觀測點的數(shù)量及位置等等。人們對前者進行了深入的研究,而后者受到的關(guān)注則相對較少,研究成果也不完善。 本文從路段交通量觀測點布設(shè)的基本問題和基本理論出發(fā),將現(xiàn)有的路段交通量觀測點布設(shè)方法歸結(jié)為經(jīng)驗的方法和解析的方法,針對現(xiàn)
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