橋梁在役缺陷樁的動(dòng)力響應(yīng)特性分析.pdf

1、在地震、臺風(fēng)、撞擊等偶然荷載作用下，橋梁的承臺下基樁可能會(huì)發(fā)生斷裂損傷，基樁損傷影響橋梁基礎(chǔ)對上部結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性，因而對于在役的橋梁樁基的完整性檢測并及時(shí)發(fā)現(xiàn)樁基是否存在斷裂損傷對于橋梁的安全運(yùn)營和人民生命財(cái)產(chǎn)安全都有重要意義。新建樁基的完整性檢測已經(jīng)有很多較成熟的檢測方法如挖掘觀察法、鉆孔抽芯法、低應(yīng)變動(dòng)測法、超聲波法等，然后對于在役樁基的損傷檢測，由于受到承臺和橋梁結(jié)構(gòu)的影響，觀察法對樁體周圍土體的挖掘深度十分有限，鉆孔抽芯

2、法由于需要從樁頂鉆芯而無法實(shí)現(xiàn)，若沒有預(yù)留孔道則無法安裝超聲波傳感器進(jìn)行超聲波探測;低應(yīng)變動(dòng)測法無法在樁頂豎向擊振和布置速度傳感器。本文以應(yīng)力波波動(dòng)理論和時(shí)頻分析理論為基礎(chǔ)，利用ANSYSLSDYNA有限元軟件建立橋梁墩-承臺-樁-土有限元模型，研究在動(dòng)力荷載作用下完整樁和斷裂損傷樁不同的動(dòng)力響應(yīng)，為完整性檢測提供依據(jù)。本文的研究工作包括以下內(nèi)容:
　　1(1)研究國內(nèi)外對于在役樁完整性檢測的主要方法、原理和不足。
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