部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁在高墩多塔斜拉橋上的應(yīng)用研究.pdf

1、斜拉橋經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展已迅速普及，目前混凝土斜拉橋主梁通常按按全預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)，采用高標(biāo)號(hào)混凝土，部分預(yù)應(yīng)力混凝土在斜拉橋中應(yīng)用研究卻很少。本文以汝郴高速郴州赤石特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，采用MIDAS CIVIL和BDCMS建立模型，分析部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的極限承載能力、抗裂性、持久狀況下的應(yīng)力、B類PPC構(gòu)件裂縫寬度等受力性能，研究論證了部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁在多塔斜拉橋的可行性。研究結(jié)果表明預(yù)應(yīng)力鋼束后期束可適當(dāng)減少，且減少后混凝土壓應(yīng)力狀

2、態(tài)降低，混凝土標(biāo)號(hào)也可適當(dāng)降低，對(duì)今后的設(shè)計(jì)和施工提供一定的參考。
　　本文的主要研究?jī)?nèi)容包括:
　　(1)詳細(xì)地闡述了斜拉橋的歷史發(fā)展情況、特點(diǎn)及趨勢(shì);介紹了預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷史，并對(duì)部分預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)。
　　(2)闡述了斜拉橋靜力分析理論，詳細(xì)總結(jié)了斜拉橋恒載內(nèi)力計(jì)算方法;詳細(xì)介紹了裂縫寬度的計(jì)算理論和計(jì)算方法。
　　(3)以汝郴高速-赤石特大橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)作靜力