電動汽車單體電池信息采集及故障診斷系統(tǒng).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、伴隨著環(huán)境問題日益嚴重，新能源汽車進入蓬勃發(fā)展階段，作為電動汽車三大關鍵部件之一的動力電池及其管理系統(tǒng)也進行著相應的技術變革。動力電池組及其管理系統(tǒng)逐步成為電動汽車的零部件之一，其單體電池信息采集系統(tǒng)成為了研究的重點。本文以江淮全新設計的純電動汽車為研究對象，結合日產leaf提出的鋰離子電池控制器(Li-on Battery Control)概念和ISO26262標準的功能安全要求，采用集中式系統(tǒng)結構，設計出滿足電動汽車電池管理需求和A

2、SIL-D安全等級的單體電池信息采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有單體電壓采集和均衡、總壓采集、溫度采集、電流采集、完備故障診斷等功能。
　　本文從電動汽車整體結構出發(fā)，分析了電池組采用一體式結構的合理性和科學性，深入研究了集中式鋰離子電池控制器的結構和功能，在此基礎上設計了基于MAX17823的單體電池信息采集系統(tǒng)，針對系統(tǒng)的各個功能模塊提出相應的解決方案。圍繞電池組功能安全的目標，分析了動力電池組故障產生機理和單體電池信息采集系統(tǒng)故障檢測原

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