板底脫空狀態(tài)下車輛荷載對(duì)雙層CRCP鋼筋應(yīng)力影響仿真分析.pdf

1、 分 類 號(hào) 學(xué)號(hào) 學(xué)號(hào) M201573212 學(xué)校代碼 學(xué)校代碼 1 0 4 8 7 密級(jí) 密級(jí) 碩 士 學(xué) 位 論 文 碩 士 學(xué) 位 論 文 板底脫空狀態(tài)下車輛荷載對(duì)雙層 板底脫空狀態(tài)下車輛荷載對(duì)雙層 CRCP鋼筋 鋼筋應(yīng)力影響仿真分析 應(yīng)力影響仿真分析 學(xué)位申請(qǐng)人 學(xué)位申請(qǐng)人 ： 吳春蕾 吳春蕾 學(xué) 科 專 業(yè) 學(xué) 科 專 業(yè) ： 交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸工程 工程 指 導(dǎo) 教 師 指 導(dǎo) 教

2、師 ： 吳瑞麟 吳瑞麟 教授 教授 答 辯 日 期 答 辯 日 期 ： 2017 年 5 月 I 獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。 盡我所知， 除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外， 本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。 對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體， 均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名： 日期： 年

3、 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、 使用學(xué)位論文的規(guī)定， 即： 學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版， 允許論文被查閱和借閱。 本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 本論文屬于 保密□， 在 年解密后適用本授權(quán)書 不保密□ （