摩托車磁電機(jī)性能虛擬測(cè)試平臺(tái)的研究與開發(fā).pdf

1、摩托車磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是直接影響著摩托車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放的非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，其性能在線檢測(cè)技術(shù)和質(zhì)量控制是保證和提高我國(guó)摩托車大規(guī)模生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵零部件技術(shù)之一。摩托車磁電機(jī)在線檢測(cè)設(shè)備進(jìn)口價(jià)格昂貴，而目前國(guó)內(nèi)設(shè)備質(zhì)量和技術(shù)水平又不能充分滿足日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制和管理要求，因此應(yīng)用現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)研究開發(fā)功能先進(jìn)而成本較低、適合我國(guó)國(guó)情的摩托車磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在線檢測(cè)設(shè)備具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 VI(虛擬儀器)技術(shù)是現(xiàn)代自動(dòng)

2、化測(cè)控技術(shù)發(fā)展的重要方向，由于采用通用化而互換性好的組件和具有可擴(kuò)展性及靈活性計(jì)算機(jī)軟件組成測(cè)控系統(tǒng)，因而既能降低系統(tǒng)成本，又能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的檢測(cè)功能。但其軟件開發(fā)非常關(guān)鍵，需要結(jié)合具體檢測(cè)對(duì)象和要求進(jìn)行較深入的研究和開發(fā)。 針對(duì)摩托車磁電機(jī)檢測(cè)對(duì)象和特殊要求，本論文應(yīng)用VI技術(shù)研究開發(fā)出了具有性能穩(wěn)定、功能豐富、操作方便、界面美觀、自動(dòng)化程度高而且價(jià)格適中的摩托車磁電機(jī)虛擬測(cè)試系統(tǒng)，同時(shí)探討了VI技術(shù)在車輛零部件在線檢測(cè)中具有共性

3、的技術(shù)問(wèn)題和解決方法，內(nèi)容主要包括： 1)摩托車磁電機(jī)性能測(cè)試模擬臺(tái)架的開發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究； 2)磁電機(jī)性能檢測(cè)信號(hào)的調(diào)理電路模塊的開發(fā)和研究； 3)磁電機(jī)在線檢測(cè)設(shè)備VI軟件開發(fā)及面向?qū)ο蠹夹g(shù)方法探討，研究了： ●MFC的Document/View架構(gòu)在VI測(cè)控軟件開發(fā)中的應(yīng)用； ●磁電機(jī)性能檢測(cè)中信號(hào)處理和算法； ●示波控件的設(shè)計(jì)開發(fā)； ●在線檢測(cè)設(shè)備VI驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)技術(shù)