YC6MK新一代重型柴油機(jī)的開發(fā)研究.pdf

1、近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、高速路網(wǎng)的不斷完善及超限超載的嚴(yán)格管理，我國重型卡車發(fā)展迅速，市場(chǎng)對(duì)重型柴油機(jī)的需求也越來越大，再加上國家對(duì)汽車排放污染物的控制愈來愈嚴(yán)。為了適應(yīng)中國重型柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要和即將實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，玉柴自行研發(fā)了新一代YC6MK國Ⅳ排放的重型柴油機(jī)。
　　本文以YC6MK玉柴新一代重型柴油機(jī)開發(fā)為研究對(duì)象，論述了YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)的整體開發(fā)思路，通過對(duì)主要零部件如氣缸體、氣缸套、氣缸蓋、氣缸墊和其它系統(tǒng)進(jìn)

2、行設(shè)計(jì)評(píng)估和優(yōu)化改進(jìn)，并結(jié)合先進(jìn)的CAE流體和結(jié)構(gòu)軟件進(jìn)行模擬計(jì)算，切實(shí)提高YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)本體的可靠性。
　　在開發(fā)初期通過導(dǎo)入先進(jìn)的一維性能計(jì)算軟件，通過仿真模擬預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，為燃燒開發(fā)指引了方向;在試驗(yàn)設(shè)計(jì)和燃燒開發(fā)試驗(yàn)階段，通過渦輪增壓器、噴油器結(jié)構(gòu)參數(shù)和燃燒室進(jìn)行匹配試驗(yàn)證對(duì)比，篩選出最佳的燃燒開發(fā)方案;最后通過整車搭載進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配驗(yàn)證。
　　總之，YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)通過玉柴嚴(yán)格的機(jī)械、性能、電控和整