SC6350C微型客車后橋異響的發(fā)生機(jī)理和控制措施研究.pdf

1、分類號密級UDC彳房失擎工程碩士學(xué)位論文題目：SC6350C微型客車后橋異晌的發(fā)生機(jī)理和控制措施研究論文作者：蘭靛靛指導(dǎo)教師姓名、職稱：鄢萍教授重慶大學(xué)兼職導(dǎo)師姓名、職稱、工作單位：何紅高工申請學(xué)位級別：工程碩士工程領(lǐng)域：機(jī)械工程學(xué)位授予單位：重慶大學(xué)論文提交日期：2004年11月2日答辯日期：2004年12月2日答辯委員會主席：楊育教授論文評閱人：李智勇高級工程師閻春平副教授2004年11月2日重慶人學(xué)I：程碩士學(xué)位論文英文摘要ABS

2、TRACTTheresearchofnoisecontrolfromvehiclebackaxleisanimportantaspectofnoiseandvibrationcontroldomainThequantitativeanalysisfornoisecharacteristicofautomobilebackaxlecouldguidetoadoptthereasonablemeasureteducethenoiseandv

3、ibrationTheresearchhasvitaltheoryandrealitymeaningAlthoughthenoisemeasureandanalysistechnologyandnoisecontroltheoryhavebeenmadegreatprogressinourcountryHowtoanalyzetheoccHrmechanismandcontrolmeasureofdeviantnoiseofSC6350

4、CMinicarbackaxlehasnotbeenresearchedThepaperstudiestheproblemsthatSC6350CminicaroccurreddeviantnoisewhenitlqlnsfromhighspeedtoslipThepaperusesthenoisemeasureandanalysistechnologyandnoisecontroltheorysyntheticallyadoptede

5、xperimentandCAEmeasure，discusstheoccurmechanismofnoisefrombackaxleThepaperfindstheremarkablefrequencyrangefromthenoiseofbackaxleAccordingtocontrollingthenoiseheadstreamandtransferpathofdeviantnoiseandconsideringtheproces

6、slevelandequipmentsofenterprise，tworeasonablemeasureshavebeenbroughtforwardandimplementedtosolvethenoisefromautomobilebackaxleThecontrolmeasurehasgotwelleffectaccordingtotheexperimentThepapernotonlyputforwardtheeffective