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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活環(huán)境日益受到人們的關(guān)注,特別是氣候變暖,是一個全球性的重大問題。城市規(guī)模迅速擴(kuò)大,導(dǎo)致城市相對于郊區(qū)溫度過高,從而形成“熱島效應(yīng)”,探索新型路面,改善這種局面亟不可待。
文中對多孔海綿水泥混凝土的原材料進(jìn)行了選擇,主要包括粗集料的粒徑、海綿的種類、顆粒尺寸及用量;針對多孔海綿水泥混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對其拌合順序及成型工藝進(jìn)行了詳細(xì)介紹,特別強(qiáng)調(diào)了海綿的加入時間;對成型的多孔海綿水泥混凝土試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、劈
2、裂強(qiáng)度及凍融試驗(yàn),與普通多孔水泥混凝土相比,強(qiáng)度略微提高,觀察試件可知空隙中的海綿起了一定粘結(jié)作用;最后,針對多孔海綿水泥混凝土的蒸發(fā)及降溫性能進(jìn)行了系統(tǒng)分析,結(jié)果表明多孔海綿水泥混凝土具有較好的降溫效果。
本論文在普通多孔水泥混凝土和保水性路面材料的研究基礎(chǔ)上,提出了一種新型環(huán)保降溫路面,基于多孔水泥混凝土的空隙率較大的特點(diǎn),在混合料中加入吸水性材料海綿,構(gòu)成多孔海綿水泥混凝土其降溫效果明顯,若廣泛應(yīng)用于城市廣場、小區(qū)和人行
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