交通參數(shù)

1、2 交通參數(shù),2.1 國內(nèi)外交通參數(shù)確定方法 2.2 標(biāo)準(zhǔn)軸載與軸載換算方法 2.3 設(shè)計(jì)初年交通量確定方法 2.4 設(shè)計(jì)年限交通量年平均增長(zhǎng)率 2.5 車輛橫向分布,瀝青路面,,剛性路面,,A．1交通調(diào)查與分析,A．1．1 設(shè)計(jì)車道使用初期的年平均日貨車交通量，可按下述方法確定。利用當(dāng)?shù)亟煌坑^測(cè)站的觀測(cè)和統(tǒng)計(jì)資料，或者通過設(shè)立站點(diǎn)進(jìn)行交通量觀測(cè)，獲取所設(shè)計(jì)公路的初期年平均日交通量(雙向)和車輛組成數(shù)據(jù)，剔除2軸4輪

2、以下的客、貨車輛交通量，得到初期年平均日貨車交通量(雙向)。,,調(diào)查分析雙向交通的分布情況，選取交通量方向分配系數(shù)，一般情況可采用 O．5。依據(jù)設(shè)計(jì)公路的車道數(shù)，參照表A．1．1確定交通量車道分配系數(shù)。,交通量車道分配系數(shù),,1．軸載當(dāng)量換算系數(shù)法2．車輛當(dāng)量軸載系數(shù)法,1．軸載當(dāng)量換算系數(shù)法,統(tǒng)計(jì)1000輛2軸6輪以上客、貨車輛中單軸、雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸3種軸型分別出現(xiàn)的次數(shù)，并分別稱取其軸重。稱重測(cè)定資料分別按軸型和軸重級(jí)位整理，得

3、到各種軸型的軸載譜。單軸軸載按10kN分級(jí)，雙聯(lián)軸和三聯(lián)軸軸載按20kN分級(jí)。,,式中：kp，ij——各種軸型不同軸載級(jí)位的標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量換算系數(shù)；i——軸型；j——二軸載級(jí)位；Pij——i種軸型j級(jí)軸載的軸重(kN)；δij——i種軸型j級(jí)軸載的軸-輪型系數(shù)。,2．車輛當(dāng)量軸載系數(shù)法,將2軸6輪以上客、貨車輛分為3大類：整車類，細(xì)分為單后軸貨車、雙后軸 貨車和大客車3類；半掛車類，細(xì)分為3軸、4軸、5軸和5軸以上3類；全掛車