公路隧道健康狀態(tài)網(wǎng)格化動態(tài)評價方法研究.pdf

1、在我國運營的公路隧道中,隧道病害程度日趨嚴(yán)重。近年來,針對公路隧道健康狀態(tài)綜合評價方法的研究發(fā)展較快,但存在一些問題,如部分評價指標(biāo)存在關(guān)聯(lián)性,隸屬度確定值精確度偏低,動態(tài)評價模型尚未建立。針對上述問題,本文通過研究提出了一種公路隧道健康狀態(tài)網(wǎng)格化動態(tài)評價方法,取得研究成果如下:
　　(1)基于一種公路隧道病害分類方法,對待選指標(biāo)的獨立性進(jìn)行了專門研究,確定了具有獨立性的準(zhǔn)則層及指標(biāo)層指標(biāo),最后基于層次分析法建立了一種新的公路隧道

2、健康狀態(tài)評價指標(biāo)體系。
　　(2)通過研究模糊可變集合工程方法的基本原理及其動態(tài)可變性,摒棄了基于概率統(tǒng)計的隸屬度確定方法,采用模糊可變集合工程方法確定了公路隧道健康狀態(tài)評價方法的隸屬度,提高了隸屬度確定值的精確度。
　　(3)通過研究隧道各部位病害對隧道健康狀態(tài)的影響特點,提出了一種網(wǎng)格化處理方法,實現(xiàn)了對公路隧道健康狀態(tài)指標(biāo)檢測及評價的精細(xì)化。
　　(4)通過研究隧道病害發(fā)展趨勢,在公路隧道健康狀態(tài)多次網(wǎng)格化評價的