公路隧道健康狀態(tài)診斷方法及系統(tǒng)的研究.pdf

1、在我國公路隧道的大規(guī)模建設中，公路隧道的病害問題比較嚴重。然而我國公路隧道養(yǎng)護技術起步較晚，對公路隧道健康狀態(tài)的評價還停留在定性判定階段，還沒有定量化的診斷方法和系統(tǒng)。為此，本文通過研究建立了一套公路隧道健康狀態(tài)的定量化診斷方法和開發(fā)了公路隧道健康狀態(tài)診斷系統(tǒng)，實現(xiàn)了對公路隧道健康狀態(tài)的定量化評價和對公路隧道的科學管理?？v觀全文，主要研究成果如下： (1)按照診斷指標體系中診斷指標的選取原則，對公路隧道主要結構破損形態(tài)進行了充分

2、分析，確定了公路隧道健康狀態(tài)診斷指標體系中的診斷指標，然后根據(jù)層次分析法的思想建立了公路隧道健康狀態(tài)診斷指標體系。 (2)在分析現(xiàn)有的隧道健康等級劃分方法和國內(nèi)外隧道健康等級的基礎上，采用四級劃分法劃分公路隧道健康等級，并以我國公路隧道專項檢查結果的四級判定等級為基礎建立了公路隧道健康等級。 (3)給出了襯砌裂縫，滲漏水，襯砌材質(zhì)劣化，襯砌背后空洞，襯砌變形、移動、沉降，襯砌起層、剝落的定性和定量判定標準。 (4

3、)研究了公路隧道健康狀態(tài)診斷指標體系中診斷指標權重的特點，采用乘積標度法確定了指標層指標的標度權重；根據(jù)指標層指標的權重和樣本資料，采用模糊理論和人工神經(jīng)網(wǎng)絡確定了準則層指標的權重。 (5)分析了模糊綜合評價方法中隸屬函數(shù)的確定、模糊算子的選擇和模糊綜合評價結果向量的分析等幾個重要問題，在此基礎上建立了公路隧道健康狀態(tài)的模糊綜合評價模型，實現(xiàn)了對公路隧道健康狀態(tài)的定量化綜合評價，并通過算例和工程實例介紹了評價模型。 (6