高速公路與城市道路銜接段研究.pdf

1、高速公路與城市之間即相對獨立又相互依存。實現(xiàn)高速公路與城市道路之間的有機協(xié)調銜接是維持高速公路與城市兩大系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的基礎與前提。本文以高速公路與城市的發(fā)展現(xiàn)狀為基礎,對國內相關研究成果歸納整理后,進行了高速公路與城市道路的銜接研究,為實際工程中兩者的銜接提供了理論支持與方法指導。
　　論文對高速公路、城市道路及銜接線的基礎理論進行了闡述;包括對高速公路與城市道路的相互關系、高速公路過境模式與城市規(guī)模、形態(tài)的關系及銜接線的交通特

2、性與功能進行了研究;為銜接線系統(tǒng)結構研究及銜接線橫斷面設計研究提供了堅實的理論基礎。
　　本文對銜接線的系統(tǒng)結構進行了詳細研究。從銜接線的分類、銜接線的通行能力到銜接線數(shù)量的確定以及銜接線的類型與節(jié)點型式的研究,為銜接線的線性設計提供了理論依據(jù)。
　　提出了銜接線的規(guī)劃設計標準及其應遵循的原則;接著對銜接線的橫斷面設計及其銜接線交通標志設置進行了詳細研究,為銜接線的行車安全性又增加了一條保障。
　　詳細探討了高速公路與