麻崖子特長(zhǎng)隧道主洞與斜井交互段圍巖受力與變形特征.pdf

1、在規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段,特長(zhǎng)隧道作為重大控制性工程,將系統(tǒng)地考慮進(jìn)度、通風(fēng)、機(jī)電、避險(xiǎn)、消防等諸多因素。因而增加通風(fēng)斜井、豎井,橫通道等附屬洞室的開(kāi)挖工作量。附屬結(jié)構(gòu)洞室的增加,為加快特長(zhǎng)隧道的施工進(jìn)度開(kāi)創(chuàng)了新的掘進(jìn)工作面,同時(shí)也使得局部范圍內(nèi)洞室間出現(xiàn)相互交叉銜接的凈空體?？臻g效應(yīng)作用下,交互段的周邊圍巖整體結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布及變形特征呈現(xiàn)出不均勻的連續(xù)性。
　　本文以武罐(武都至罐子溝)高速公路麻崖子特長(zhǎng)隧道實(shí)體工程為依托,選取隧道主洞右

2、線(xiàn)與通風(fēng)斜井交互段圍巖為研究對(duì)象,對(duì)空間效應(yīng)作用下開(kāi)挖及支護(hù)過(guò)程中,圍巖體的變形特征及應(yīng)力分布進(jìn)行總結(jié)與歸納,提出合理建議以進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案。研究?jī)?nèi)容包含:
　　1.對(duì)特長(zhǎng)深埋隧道交互段圍巖變形進(jìn)行觀(guān)測(cè)分析
　　論文選取交互段區(qū)域具有一定代表性的三個(gè)圍巖觀(guān)察斷面,對(duì)變形特征﹑應(yīng)力分布進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)整理和分析。
　　2.采用有限元軟件進(jìn)行交互段的數(shù)值模擬
　　論文選用MIDAS/GTS有限元軟件,