西北地區(qū)鐵路運輸環(huán)境下的貨物包裝防護評價系統(tǒng)研究.pdf

1、在鐵路運輸中,由于包裝不善而導致產(chǎn)品破損或功能失效的情況經(jīng)常發(fā)生,在西北地區(qū)特殊的運輸環(huán)境條件下更為明顯。論文在對真實的運輸環(huán)境進行測定和分析的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)品易損件為運輸包裝結(jié)構(gòu)系統(tǒng)核心,推導出防護包裝可靠性的計算方式,并用程序?qū)崿F(xiàn)防護包裝可靠性評價系統(tǒng)的主要模塊。
　　本文的主要研究包括:
　　1)詳細了解并描述鐵路運輸環(huán)境條件,分析得到振動因素是鐵路運輸中影響包裝件安全性的重要因素。討論了我國西北地區(qū)的鐵路運輸環(huán)境特性,

2、指出真實的運輸環(huán)境條件是研究產(chǎn)品的運輸包裝自身可靠性的良好前提。對西北地區(qū)主要鐵路線路的運輸環(huán)境進行測量,采集相關(guān)運輸環(huán)境數(shù)據(jù),運用隨機振動理論進行分析,對所測主要線路的振動數(shù)據(jù)分析和處理,運用matlab軟件擬合出激勵垂直軸上的psd曲線譜。
　　2)分析基于易損件的產(chǎn)品包裝防護性能可靠性,并進一步推導出可靠性的計算方式。將易損件與產(chǎn)品的包裝看作二自由度系統(tǒng),設計基于易損件的防護包裝結(jié)構(gòu)模型,分析該模型的沖擊響應特性,推導系統(tǒng)特

3、性參數(shù)的計算表達式,為運輸包裝可靠性的計算、評價提供基礎(chǔ)。
　　3)研究設計鐵路運輸防護包裝可靠性評價系統(tǒng),編程實現(xiàn)系統(tǒng)的主要模塊。該系統(tǒng)主要包括包裝設計優(yōu)化和包裝防護性能可靠性評價兩個功能模塊,根據(jù)選擇的系統(tǒng)功能,輸入環(huán)境條件參數(shù)和產(chǎn)品的特性數(shù)據(jù),可對已有的包裝設計進行優(yōu)化評價,直到達到目標可靠性,輸出特定參數(shù)值、評價等級,也可直接輸出運輸包裝的評價等級結(jié)果。
　　此研究是以現(xiàn)場測得的真實鐵路運輸環(huán)境數(shù)據(jù)為前提,并考慮含有