城市軌道交通區(qū)域控制器數(shù)據(jù)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，交通問(wèn)題逐漸凸顯出來(lái)，為了緩解交通帶來(lái)的各種壓力，各大城市開(kāi)始大力發(fā)展軌道交通，安全、可靠、高效的CBTC(Communication Based Train Control System)系統(tǒng)成為城軌列控系統(tǒng)的首選。區(qū)域控制器(Zone Controller)系統(tǒng)在CBTC系統(tǒng)中占有重要地位，它為列車(chē)運(yùn)行提供移動(dòng)授權(quán)，列車(chē)依據(jù)移動(dòng)授權(quán)在ATP(Automatic Train Protection)的防護(hù)

2、下安全行車(chē)。移動(dòng)授權(quán)的計(jì)算依賴(lài)于ZC系統(tǒng)數(shù)據(jù)，因此對(duì)ZC系統(tǒng)數(shù)據(jù)研究具有重要意義。本文以區(qū)域控制器系統(tǒng)為研究對(duì)象，以數(shù)據(jù)安全、高效應(yīng)用為研究目標(biāo)，分析了ZC的數(shù)據(jù)需求，并對(duì)ZC系統(tǒng)數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。
　　本文首先對(duì)ZC系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上總結(jié)出了靜態(tài)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，并在數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具中采用值域范圍、連接關(guān)系、邏輯關(guān)系對(duì)錄入數(shù)據(jù)的合法性進(jìn)行了相關(guān)驗(yàn)證，提高了數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確率，并使數(shù)據(jù)的安全性得到了保障。

3、r>　　其次，論文分別對(duì)ZC靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在靜態(tài)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)方面，根據(jù)城市軌道交通線(xiàn)路的拓?fù)涮匦裕O(shè)計(jì)了線(xiàn)路拓?fù)浜蛿?shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上結(jié)合數(shù)據(jù)需求，得出了靜態(tài)數(shù)據(jù)屬性的設(shè)計(jì)原則，并根據(jù)這一原則對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì);同時(shí)，為了滿(mǎn)足靜態(tài)數(shù)據(jù)查詢(xún)的需求，設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)索引結(jié)構(gòu)，建立了邊和數(shù)據(jù)對(duì)象之間的映射。在動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)方面，首先對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)移動(dòng)授權(quán)進(jìn)行了分析，其次對(duì)移動(dòng)授權(quán)計(jì)算中的列車(chē)位置和授權(quán)障礙物兩個(gè)關(guān)鍵因素進(jìn)行了分