畢業(yè)論文基于價(jià)值鏈視角通用汽車破產(chǎn)的成因分析與啟示

1、I基于價(jià)值鏈視角通用汽車破產(chǎn)的成因分析與啟示基于價(jià)值鏈視角通用汽車破產(chǎn)的成因分析與啟示摘要摘要通用汽車公司作為美國(guó)三大汽車巨頭之一，代表著美國(guó)汽車工業(yè)的輝煌同時(shí)也是世界汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者的和晴雨表。但是在稱霸汽車產(chǎn)業(yè)77年后他的轟然倒塌引發(fā)很多學(xué)者的深思。各界學(xué)者通過(guò)不同的視角對(duì)通用汽車的破產(chǎn)進(jìn)行了深入的分析。筆者在本文中將基于價(jià)值鏈的視角對(duì)通用汽車的破產(chǎn)進(jìn)行淺析。得出通用汽車公司的破產(chǎn)給我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。第一在企業(yè)體制

2、管理中避免“大企業(yè)”病；第二在戰(zhàn)略制定上要緊跟時(shí)代步伐適應(yīng)市場(chǎng)需求；第三企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本在于成本控制；第四在銷售方式上要不斷的創(chuàng)新。關(guān)鍵詞：價(jià)值鏈關(guān)鍵詞：價(jià)值鏈通用汽車破產(chǎn)通用汽車破產(chǎn)啟示啟示1緒論緒論眾所周知，目前經(jīng)濟(jì)一體化和商業(yè)全球化是當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要趨向。經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平提高，以及互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)把整個(gè)世界帶入了前所未有的全球化時(shí)代。各個(gè)產(chǎn)業(yè)在這個(gè)全球化的時(shí)代尋求創(chuàng)新，尋求改變，尋求機(jī)遇。也只有這樣才能在這個(gè)新

3、興產(chǎn)業(yè)層出不窮，全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的時(shí)代得以生存。英國(guó)著名的生物學(xué)家和博物學(xué)家查爾斯?羅伯特?達(dá)爾文在其1895年出版的《物種起源》中提出“物競(jìng)天擇，適者生存”這一理論。這個(gè)理論不論是在生物界還是在社會(huì)界都被得到了完美的詮釋。從通用公司的創(chuàng)立到最終破產(chǎn)的發(fā)展歷程是一個(gè)很好的案例。美國(guó)通用汽車公司（GeneralMotsCpation）在1908年于美國(guó)成立。這個(gè)滿是傳奇色彩的公司于2009年6月1日宣告破產(chǎn)。他的破產(chǎn)被稱為有史以來(lái)最大的

4、工業(yè)企業(yè)破產(chǎn)案。那么我們能從他的輝煌和失敗中學(xué)到什么才是我們今天應(yīng)該討論的核心問(wèn)題，而不是站在另一個(gè)角度去惋惜抑或是欣喜自樂(lè)于自己的完好。在20世紀(jì)80年代的中期，美國(guó)的著名學(xué)者邁克爾?波特其著作《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》（CompetitiveAdvantage）中提出了在理論界和實(shí)踐界同樣認(rèn)可的價(jià)值鏈理論[1]。因?yàn)閮r(jià)值管理的根本目的就是使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)中獲得勝利。也正由于提出了這個(gè)理論，管理界把邁克爾?波特教授（Michael

5、EPter）稱為“活著的傳奇”、“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之父”。本文就是從價(jià)值鏈的角度來(lái)分析通用汽車破產(chǎn)案的成因以及我們所能得到的啟示[2]。他山之石，可以攻玉。透過(guò)通用汽車的破產(chǎn)案例。什么是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和啟示，我們可以借鑒？從而保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康、穩(wěn)定、快速的發(fā)展，以及基于價(jià)值鏈管理的基礎(chǔ)上分析通用汽車破產(chǎn)案例我們能夠在企業(yè)管理過(guò)程中能夠得到的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。本文將通過(guò)對(duì)價(jià)值鏈理論的基本概念和理論發(fā)展為基礎(chǔ)分析通用汽車破產(chǎn)的原因，進(jìn)而