

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、1基于基于UKF的非線性狀態(tài)估計(jì)問(wèn)題研究的非線性狀態(tài)估計(jì)問(wèn)題研究摘要:介紹了卡爾曼濾波器的理論,UT(UnscentedTransfmation)的基本思路與基本算法、以及UKF(UnscentedKalmanFiltering)的理論分析和算法。針對(duì)非線性、高精度測(cè)量的環(huán)境,文中選用了一個(gè)雷達(dá)對(duì)目標(biāo)跟蹤的非線性估計(jì)的例子進(jìn)行研究并對(duì)UKF和EKF(ExtendedKalmanFiltering)兩種跟蹤算法進(jìn)行了仿真,比較了兩者在非線
2、性狀態(tài)估計(jì)中的濾波性能和特點(diǎn),結(jié)果表明:在強(qiáng)非線性高斯系統(tǒng)UKF的濾波精度要高于EKF。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:卡爾曼濾波器UTUKF;非線性;EKF1緒論緒論1.1引言在濾波器的發(fā)展過(guò)程中,早期的維納濾波器涉及到對(duì)不隨時(shí)間變化的統(tǒng)計(jì)特性的處理,即靜態(tài)處理。在這種信號(hào)處理過(guò)程中,有用信號(hào)和無(wú)用噪聲的統(tǒng)計(jì)特性可與它們的頻率特性聯(lián)系起來(lái),因此與經(jīng)典濾波器在概念上還有一定的聯(lián)系。維納濾波采用頻域設(shè)計(jì)法,運(yùn)算復(fù)雜,解析求解困難,整批數(shù)據(jù)處理要求存儲(chǔ)空間大
3、,造成其適用范圍極其有限,僅適用于一維平穩(wěn)隨機(jī)過(guò)程信號(hào)濾波。維納濾波的缺陷促使人們尋求時(shí)域內(nèi)直接設(shè)計(jì)最優(yōu)濾波器的新方法,其中美國(guó)學(xué)者R.E.Kalman的研究最具代表性。1960年,R.E.Kalman提出了離散系統(tǒng)的Kalman濾波次年,他又與布西(R.5Bucy)合作,把這一濾波方法推廣到連續(xù)時(shí)間系統(tǒng)中,從而形成Kalman濾波估計(jì)理論[1]。與維納濾波不同,卡爾曼濾波是對(duì)時(shí)變統(tǒng)計(jì)特性進(jìn)行處理,他不是從頻域,而是從時(shí)域的角度出發(fā)來(lái)考
4、慮問(wèn)題。卡爾曼濾波是屬于現(xiàn)代濾波技術(shù)的一種狀態(tài)估計(jì)手段,本質(zhì)上來(lái)講濾波就是一個(gè)信號(hào)處理與變換,去除或減弱不想要的成分,增強(qiáng)所需成分的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程既可以通過(guò)硬件來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)??柭鼮V波屬于一種軟件濾波方法,其基本思想是以最小均方誤差為最佳估計(jì)準(zhǔn)則,采用信號(hào)與噪聲的狀態(tài)空間模型,利用前一時(shí)刻的估計(jì)值和當(dāng)前時(shí)刻的觀測(cè)值來(lái)更新對(duì)狀態(tài)變量的估計(jì),求出當(dāng)前時(shí)刻的估計(jì)值,根據(jù)該算法建立的系統(tǒng)方程和觀測(cè)方程對(duì)需要處理的信號(hào)做出滿足最小
5、均方誤差的估計(jì)。目前,卡爾曼濾波理論廣泛應(yīng)用于航空航天、導(dǎo)航定位、目標(biāo)跟蹤、控制等各種領(lǐng)域。由于實(shí)際系統(tǒng)大多數(shù)是非線性系統(tǒng),而最初提出的卡爾曼濾波算3(UnscentedTransfmation)的理論和算法分析,并在此基礎(chǔ)上詳細(xì)推導(dǎo)了UKF基本方程。第三部分對(duì)卡爾曼濾波技術(shù)在目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用課題進(jìn)行了研究。一方面,利用卡爾曼濾波良好的跟蹤性能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)位置的狀態(tài)估計(jì)另一方面,從分析UKF和EKF的對(duì)目標(biāo)跟蹤性能的研究,進(jìn)一步歸納和
6、分析了UKF對(duì)非線性系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)的性能和濾波特點(diǎn)。第四部分在前文研究的基礎(chǔ)上對(duì)全文內(nèi)容作了總結(jié)。2UKFUKF的基本思想及理論研究的基本思想及理論研究2.12.1非線性狀態(tài)估計(jì)原理非線性狀態(tài)估計(jì)原理如果對(duì)非線性系統(tǒng)不作任何假設(shè),那么最小均方誤差意義上的最優(yōu)估計(jì)為條件均值[3](21)其中是n時(shí)刻以前的觀測(cè)序列。估計(jì)這個(gè)期望值需要知道先驗(yàn)概率密度y。由它不僅能夠確定最小均方誤差估計(jì)器,而且不論任何特定的性|p(|)xyxy能估計(jì)都能得到最
7、優(yōu)值。而對(duì)非線性狀態(tài)濾波過(guò)程的實(shí)現(xiàn)包括一步預(yù)測(cè)與測(cè)量修正兩個(gè)階段。2.1.1一步預(yù)測(cè):根據(jù)所有過(guò)去時(shí)刻的測(cè)量信息對(duì)狀態(tài)作最小方差估計(jì)(21|KkkxExY??2)狀態(tài)估計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣利用一步預(yù)測(cè)誤差協(xié)方差矩陣描述(23)2.1.2測(cè)量修正:獲得當(dāng)前時(shí)刻的測(cè)量信息后,對(duì)狀態(tài)預(yù)測(cè)值進(jìn)行修正,得到狀態(tài)的最優(yōu)估計(jì)(24)(25)(26)(27)?|[]KkkkkkxExYxKyy????1()()kxyKPkPk??1|kkkyEyY??1()[
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于ukf的非線性狀態(tài)估計(jì)問(wèn)題研究畢業(yè)論文
- 量測(cè)滯后下的非線性狀態(tài)估計(jì)方法研究
- 量測(cè)滯后下的非線性狀態(tài)估計(jì)方法研究.pdf
- 帶區(qū)間約束的磨礦過(guò)程非線性狀態(tài)估計(jì)研究.pdf
- 基于非線性估計(jì)理論的線控轉(zhuǎn)向汽車(chē)狀態(tài)估計(jì)研究.pdf
- 船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)中的非線性狀態(tài)估計(jì)及推力分配研究.pdf
- 畢業(yè)論文-基于非線性編輯校園場(chǎng)景設(shè)計(jì)
- 非線性系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)和控制中的若干問(wèn)題研究.pdf
- 非線性控制系統(tǒng)畢業(yè)論文--基于matlab的非線性系統(tǒng)控制仿真研究
- 解非線性規(guī)劃問(wèn)題的擬牛頓法研究【畢業(yè)論文】
- 非線性方程的求解-畢業(yè)論文
- 非線性hammerstein模型的辨識(shí)【畢業(yè)論文】
- 畢業(yè)論文---非線性方程的求解
- 車(chē)輛狀態(tài)和路面附著系數(shù)的非線性估計(jì)方法研究.pdf
- 38385.基于遞歸濾波算法的非線性狀態(tài)空間模型的統(tǒng)計(jì)推斷
- 畢業(yè)論文---非線性方程求解算法的程序
- 非線性系統(tǒng)參數(shù)和狀態(tài)聯(lián)合估計(jì)新算法研究.pdf
- 基于UKF的半掛汽車(chē)列車(chē)狀態(tài)及路面附著系數(shù)估計(jì).pdf
- 基于非線性理論的瀝青混合料性狀研究.pdf
- 畢業(yè)論文---基于music算法的doa估計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論