基于仿真技術(shù)的武漢城區(qū)特定交通擁堵點治理研究.pdf

1、城市交通擁堵是世界各國在城市發(fā)展過程中普遍面臨的一個嚴峻問題，深刻影響著城市的社會和經(jīng)濟發(fā)展。在我國，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化的不斷推進，城市尤其是大城市的交通擁堵問題已經(jīng)越來越嚴重。交通擁堵不僅不僅給城市帶來了諸如環(huán)境、公共安全等一系列社會問題，而且嚴重降低了城市運行效率，阻礙了城市的社會、經(jīng)濟發(fā)展。因此，城市交通擁堵問題亟待解決，刻不容緩。武漢市作為我國華中地區(qū)的特大型樞紐城市，在取得社會經(jīng)濟發(fā)展巨大成績的同時，也面臨著同益嚴重的

2、城市交通擁堵問題。 造成城市交通擁堵的原因相當復(fù)雜，往往是多方面原因綜合作用的結(jié)果，并且不同的交通擁堵點表現(xiàn)出不同的特點，而這些特點基本可以通過城市特定交通擁堵點體現(xiàn)出來。因此對特定交通擁堵點擁堵原因的診斷就尤為必要。傳統(tǒng)的分析方法都具有籠統(tǒng)且缺乏定量分析的缺點，而計算機交通仿真具有分析科學(xué)、精確的優(yōu)勢。本課題就是基于這種考慮，結(jié)合武漢市特定擁堵路段丁字橋—卓刀泉段交通量調(diào)查數(shù)據(jù)，使用VISSIM交通仿真軟件，對該路段進行交通仿

3、真，進而對不同參數(shù)狀態(tài)下的交通運行狀況進行分析。 本文首先闡述了課題研究的來源和意義，并對國內(nèi)外的研究情況做簡要介紹；其次結(jié)合武漢城市特點對武漢市特定交通擁堵點的特征進行了分析；第三，從技術(shù)和管理兩方面，分析了武漢市特定交通擁堵點的成因；第四，介紹VISSIM交通仿真軟件及其模型的建立和標定過程及注意事項；第五，使用仿真軟件對武漢市特定交通擁堵點的交通現(xiàn)狀和提出的5種干預(yù)措施進行仿真，并根據(jù)仿真結(jié)果進行了效果評價；第六，根據(jù)仿真