空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究畢業(yè)論文

1、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與提升研究摘要隨著時(shí)代的進(jìn)步，航空運(yùn)輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機(jī)出行也日益受到人們的青睞，因而對(duì)其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)空乘人員的職業(yè)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)與能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識(shí)儲(chǔ)備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才，其重要性，顯而易見。航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素

2、質(zhì)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使學(xué)生掌握從事民航運(yùn)輸空中乘務(wù)的基本能力和技能，提高職業(yè)素質(zhì)，能夠?yàn)槊窈綑C(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)的實(shí)用人才。而且空中乘務(wù)是一個(gè)需要和不同人群廣泛接觸的服務(wù)行業(yè)是各航空公司及整個(gè)民航運(yùn)輸?shù)拇翱凇ｋS著我國(guó)民航事業(yè)的不斷發(fā)展國(guó)家改革開放的不斷深入空中乘務(wù)這一服務(wù)職業(yè)的特點(diǎn)要求從事這一行業(yè)的人員具有較高的的職業(yè)素質(zhì)。關(guān)鍵詞：空乘；職業(yè)素質(zhì)；現(xiàn)狀；提升目錄論文摘要………………………

3、…………………………………I第一章空乘人員的職業(yè)素質(zhì)研究的意義………………………1一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)……………………………………………11.職業(yè)素質(zhì)及重要性…………………………………………12.空乘人員職業(yè)素質(zhì)的基本要求………………………………2二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對(duì)職業(yè)發(fā)展的決定性………………………4第二章空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因………………………5一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分析…………………………………51.學(xué)歷層次參差不齊…

4、…………………………………………52.專業(yè)與職業(yè)要求的貼進(jìn)度低…………………………………53.缺乏對(duì)乘務(wù)職業(yè)的堅(jiān)持………………………………………5二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)偏低的主要原因……………………………61.社會(huì)對(duì)乘務(wù)職業(yè)的誤導(dǎo)………………………………………62.航空公司用人門檻模糊………………………………………63.個(gè)人素質(zhì)與修養(yǎng)………………………………………………74.學(xué)生欠缺主動(dòng)性的學(xué)習(xí)態(tài)度…………………………………75.學(xué)生的心

5、理成熟受諸多因素的干擾…………………………8第三章提升空乘人員職業(yè)素質(zhì)的途徑…………………………12一、從教育入手，提高職業(yè)教育的有效性…………………………12二、著眼航空公司的發(fā)展，提高對(duì)職業(yè)素質(zhì)的要求………………13三、加強(qiáng)社會(huì)對(duì)空乘職業(yè)的正確引導(dǎo)………………………………14四、端正心態(tài)，不斷完善自己………………………………………15參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………17公司的整體素質(zhì)，重任在肩，更加不敢怠慢

6、。(3)應(yīng)變創(chuàng)造能力在現(xiàn)實(shí)情況中，工作中隨時(shí)可能遇到突發(fā)性特殊情況，例如：飛機(jī)劫持，發(fā)動(dòng)機(jī)停車，起落架卡阻，座艙失密，無線電失效等。乘務(wù)員在能調(diào)節(jié)好自身沉著的情緒外，還得隨機(jī)應(yīng)變既要組織正常飛行，又要有力妥善處置特情，不因循守舊，要具體情況具體對(duì)待，有變通性、創(chuàng)造性，能在短時(shí)間內(nèi)建立立體思維。(4)語言表達(dá)能力對(duì)于我們空中乘務(wù)人員來說，每個(gè)人的心情不同，對(duì)工作的態(tài)度就會(huì)不同。例如：心情好時(shí)，人們會(huì)對(duì)工作充滿熱情，會(huì)積極上進(jìn)，相反，當(dāng)人們

7、受到外界因素的影響，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己還不能快速的調(diào)節(jié)自己，人們多多少少都會(huì)把這種情緒帶到工作中去，產(chǎn)生消極的影響。語言表達(dá)能力對(duì)于我們空乘人員來說是非常重要的，因?yàn)?，我們和旅客更好的溝通關(guān)鍵就在與此，有了良好的溝通我們才能為旅客更好的服務(wù)。所以，好的語言表達(dá)能力是每位空乘人員必須做到的。所以，心理素質(zhì)不好的服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量也不會(huì)好。二、空乘人員職業(yè)素質(zhì)對(duì)職業(yè)發(fā)展的決定性在現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，更多的在于人

8、才的競(jìng)爭(zhēng)，因而“人”作為一個(gè)公司、一個(gè)團(tuán)隊(duì)“螺絲釘”的重要地位日益凸顯出來。任何一個(gè)公司、高效團(tuán)隊(duì)的發(fā)展，都需要有一批高素質(zhì)的成員來支撐，這些高素質(zhì)的成員并非只有較高的職業(yè)素質(zhì)，而且還要具有高品德，他們并不是一走出校門就有很高的素質(zhì)，而是經(jīng)過許多年的實(shí)踐拼搏才練就的良好素質(zhì)。而作為航空服務(wù)行業(yè)，空中乘務(wù)人員個(gè)人代表的，不僅僅是自己，而是作為一面招牌，代表了自己的航空公司，肩上擔(dān)子之重，做事令人不敢怠慢。簡(jiǎn)單來說，空乘人員的職業(yè)素質(zhì)就是空

9、乘人員在職業(yè)活動(dòng)中所體現(xiàn)出來的職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)精神等等。對(duì)任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人來說，崗前職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)具有十分重大的意義，若是一個(gè)空乘人員缺乏良好的職業(yè)素質(zhì)，那么就不可能取得什么突出的工作成績(jī)，甚至給本航空公司帶來巨大的負(fù)面影響；而一個(gè)航空公司，要是沒有一支職業(yè)素質(zhì)過硬的空中乘務(wù)隊(duì)伍，就不可能在激烈的航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。第二章空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀與原因一、空乘人員職業(yè)素質(zhì)的現(xiàn)狀分析1.學(xué)歷層次參差不齊根據(jù)有關(guān)資料顯示，空

10、中乘務(wù)人員在面試過程中，并沒有對(duì)學(xué)歷的具體要求，本科，?？?，職專，職高等學(xué)歷參差不齊，專業(yè)也沒有明確要求，其中?？粕急壤^大，以貌取人的情況沒有在根本上杜絕。由此帶來的個(gè)人素質(zhì)也是有高有低，難以確保航空服務(wù)行業(yè)的行業(yè)素質(zhì)，尤其是最為關(guān)鍵的個(gè)人素質(zhì)，在一定情況下決定了公司的形象，更成為影響一個(gè)航空公司成長(zhǎng)壯大的限制性因素。2.專業(yè)與職業(yè)要求的貼進(jìn)度低空乘服務(wù)看起來不那么復(fù)雜，而且任務(wù)服務(wù)意識(shí)和技能是可以短期鍛煉出來，但事實(shí)上不是這么簡(jiǎn)單