第95百分位國人頭部有限元模型的構(gòu)建及應(yīng)用研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車安全問題越來越受到關(guān)注。在頻發(fā)的交通事故中，頭部損傷因其高致死率和高致殘率造成了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失和慘痛的家庭問題。這些促使頭部損傷生物力學(xué)與車輛安全領(lǐng)域的研究被推到了緊迫的前沿。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了計(jì)算生物力學(xué)的研究進(jìn)程，人體頭部損傷計(jì)算模型相繼出現(xiàn)：但目前研究中所建立的模型大多是第50百分位人體頭部有限元模型，關(guān)于第95百分位的有限元模型，多采用對第50百分位的頭部模型進(jìn)行比例縮放而獲得。因此，建立具有

2、真實(shí)意義的第95百分位頭型的模型是對人體頭部有限元模型研究的深入和拓延。
　　 本文通過螺旋CT掃描生成的數(shù)據(jù)，參照人體解剖學(xué)的相關(guān)知識，利用圖形處理技術(shù)和三維重建技術(shù)構(gòu)建顱腦三維幾何模型；利用網(wǎng)格劃分技術(shù)，建立了國人第95百分位的人體頭部有限元模型，該模型包括大腦左右半球、小腦、腦干、大腦鐮、小腦幕、腦室、腦脊液等相關(guān)部分。利用PAM-CRASH軟件模擬碰撞實(shí)驗(yàn)，模擬正面顱腦的碰撞過程。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果模擬顱腦受損的表征：應(yīng)力，應(yīng)