城市主干道級配碎石材料組成分析與應(yīng)用研究.pdf

1、隨著半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)在高等級公路中的廣泛應(yīng)用以及對其研究的加深，其缺陷逐漸被研究者認(rèn)識，大量的使用情況調(diào)查表明，反射裂縫是半剛性基層瀝青路面的主要病害，是造成高速公路瀝青路面早期病害發(fā)生的重要原因。而級配碎石基層具有良好的排水及消除反射裂縫功能，隨著對其性能的進(jìn)一步認(rèn)識，級配碎石基層瀝青路面結(jié)構(gòu)將會成為我國高等級公路路面結(jié)構(gòu)多樣化發(fā)展的重要結(jié)構(gòu)之一，基于這一背景，論文就級配碎石性能及應(yīng)用進(jìn)行了研究。
　　 本論文首先研究了

2、級配碎石的基本性能及其影響因素，分析級配碎石材料技術(shù)指標(biāo)，研究級配的影響因素，不同成型方法下不同級配的級配碎石力學(xué)性能，提出應(yīng)優(yōu)選振動成型法，考慮最大粒徑和級配組成選出最佳級配。接著采用均勻設(shè)計(jì)法研究各檔粗集料對級配及骨架間隙率的影響。采用貝雷法對級配進(jìn)行檢驗(yàn)研究，確定最佳級配。
　　 其次，研究了級配碎石基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，對級配碎石基層瀝青路面力學(xué)性能進(jìn)行分析。通過對國外級配碎石瀝青路面設(shè)計(jì)方法的研究，提出適合我國的