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1、該文以重型越野車油氣懸架的關(guān)鍵部件-油氣彈簧為對(duì)象,從其數(shù)學(xué)建模、仿真軟件的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)參數(shù)的合理匹配以及仿真可信度的分析等幾個(gè)方面進(jìn)行了研究.論文分析了某重型越野車的單氣室油氣隔離式油氣彈簧的基本工作原理和特性;從提高油氣懸架車輛行駛平順性的角度出發(fā),總結(jié)出了油氣彈簧剛度系數(shù)和阻尼系數(shù)與懸架關(guān)鍵性能參數(shù)的匹配方法,在詳細(xì)分析油氣彈簧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、阻尼孔形狀及懸架工作狀態(tài)的基礎(chǔ)上,建立了該油氣彈簧的靜特性模型和動(dòng)特性模型.根據(jù)重型越野車的實(shí)
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