應(yīng)答器測(cè)試系統(tǒng)中RSG參考信號(hào)發(fā)生器的研究.pdf

1、應(yīng)答器是基于電磁耦合原理構(gòu)成的一種高速地對(duì)車(chē)信息傳輸設(shè)備，用于向車(chē)載設(shè)備提供定位信息、線路參數(shù)、臨時(shí)限速等信息，是中國(guó)列車(chē)控制系統(tǒng)CTCS中的關(guān)鍵設(shè)備。隨著我國(guó)自主研發(fā)應(yīng)答器系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，迫切需要完善應(yīng)答器的測(cè)試平臺(tái)，為應(yīng)答器關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)以及多廠商產(chǎn)品兼容性測(cè)試與認(rèn)證提供必須的基礎(chǔ)試驗(yàn)環(huán)境。
　　RSG參考信號(hào)發(fā)生器是應(yīng)答器系統(tǒng)分析與測(cè)試平臺(tái)的關(guān)鍵設(shè)備，針對(duì)它的研究工作十分重要。此外，高速條件下列車(chē)通過(guò)地面應(yīng)答器時(shí)車(chē)載天線的接收

2、性能測(cè)試也需要RSG來(lái)產(chǎn)生模擬實(shí)際情況的上行鏈路信號(hào)。針對(duì)上述問(wèn)題，本文對(duì)上行鏈路信號(hào)、射頻能量信號(hào)及C接口信號(hào)的特征做了深入的理論分析，提出了RSG參考信號(hào)發(fā)生器的實(shí)現(xiàn)方案，并通過(guò)了實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證。
　　本論文的主要工作如下：
　　1、研究應(yīng)答器系統(tǒng)的工作原理、應(yīng)答器系統(tǒng)分析與測(cè)試平臺(tái)構(gòu)成及其發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了研發(fā)RSG參考信號(hào)發(fā)生器的必要性和重要性。
　　2、根據(jù)應(yīng)答器測(cè)試規(guī)范085規(guī)范對(duì)RSG參考信號(hào)發(fā)生器的描述，對(duì)

3、RSG參考信號(hào)發(fā)生器進(jìn)行需求分析，研究了列車(chē)通過(guò)地面應(yīng)答器時(shí)車(chē)載天線接收到的上行鏈路信號(hào)的幅度變化規(guī)律，分析了能量信號(hào)梯形包絡(luò)的合理性，分析了接口‘C1’信號(hào)的眼圖的正確性。
　　3、根據(jù)系統(tǒng)需求分析，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，選擇合適的硬件設(shè)備，構(gòu)建了信號(hào)發(fā)生器系統(tǒng)。
　　4、根據(jù)系統(tǒng)需求分析，提出了各信號(hào)的具體生成方案。為上行鏈路信號(hào)加載真實(shí)幅度包絡(luò)，為射頻能量信號(hào)加載梯形包絡(luò)，為C接口信號(hào)加入時(shí)間抖動(dòng)、幅度抖動(dòng)、諧波等信號(hào)特