基于路面平整度的城市道路交通噪聲研究.pdf

1、隨著城市化建設(shè)和交通事業(yè)的不斷快速發(fā)展，城市的各種車輛與日俱增，這給國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們的生活帶來便利的同時，越來越嚴(yán)重的城市道路交通噪聲正逐步成為影響廣大市民生活質(zhì)量的一個重要環(huán)境污染問題，降低道路沿線噪聲的污染已成為交通及環(huán)保部門目前亟待解決的問題。
　　根據(jù)城市道路交通噪聲產(chǎn)生的原理，分別對汽車產(chǎn)生的噪聲、輪胎與路面的噪聲及其他噪聲進(jìn)行分析，同時對交通噪聲的分類、影響評價標(biāo)準(zhǔn)及其意義進(jìn)行了研究。通過分析，掌握了影響城市道路交

2、通噪聲的主要因素并得出了路面平整度對摩擦系數(shù)及交通噪聲具有重要的影響作用。
　　通過對現(xiàn)狀城市道路交通早高峰、晚高峰及其他時段三個時間段的交通噪聲和路面平整度的實際測量取得的大量實驗數(shù)據(jù)，并運用列表法、圖解法等方法，整理總結(jié)出了在不同時間段內(nèi)城市道路交通噪聲與路面平整度之間的變化規(guī)律，提出了城市道路交通噪聲與路面平整度之間的線性關(guān)系模型與指數(shù)關(guān)系模型，并對模型進(jìn)行了擬合驗證與應(yīng)用。
　　根據(jù)道路交通噪聲與路面平整度之間的關(guān)系