摩托車車身反求設(shè)計技術(shù)的研究及應(yīng)用.pdf

1、在經(jīng)濟、文化高速發(fā)展的背景下，國際競爭推至歷史的高潮。同時企業(yè)之間的競爭也是日益激烈，當然，在競爭的同時也是學(xué)習(xí)的機遇。目前，我國的制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，制造業(yè)的信息化科技化更是經(jīng)濟信息化的重要組成部分?，F(xiàn)如今我國已經(jīng)成為了世界摩托車的最大生產(chǎn)國，產(chǎn)品銷售覆蓋全球。同時市場對摩托車的需要不再是單純的交通工具了，更蘊含著人們的理念和追求，于是又給摩托車企業(yè)帶來了新的機會和挑戰(zhàn)。由于摩托車產(chǎn)品的復(fù)雜自由曲面的特點，設(shè)計者用傳統(tǒng)的正向設(shè)

2、計方法難以完成理想的曲面造型設(shè)計，因此，反求設(shè)計技術(shù)在摩托車行業(yè)應(yīng)運而生，特別是針對需要創(chuàng)新頻率較高的摩托車車身產(chǎn)品。反求設(shè)計技術(shù)是基于原型或?qū)嵨锏脑O(shè)計方法，所以它能夠提高的設(shè)計精度及創(chuàng)新設(shè)計，同時也極大地縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，因而在我國的設(shè)計和制造領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景。因此，進行反求設(shè)計技術(shù)在摩托車車身的應(yīng)用研究是有著重要的理論意義和應(yīng)用價值。
　　本文依據(jù)課題廣東省廣州市科技計劃項目的“產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計及其在摩托車行業(yè)應(yīng)用的研

3、究”，以及某摩托車公司的產(chǎn)品開發(fā)為應(yīng)用例子。對反求設(shè)計技術(shù)進行理論研究，同時結(jié)合企業(yè)實例進行實驗驗證和應(yīng)用研究。
　　內(nèi)容主要以實現(xiàn)反求設(shè)計技術(shù)理論在摩托車車身開發(fā)中的實際應(yīng)用為目標，對反求工程理論中的數(shù)據(jù)采集、點云數(shù)據(jù)處理、自由曲面構(gòu)、品質(zhì)評價主要內(nèi)容作了深入的研究。同時針對摩托車車身產(chǎn)品的特點應(yīng)用了復(fù)合測量方法、ICP算法、自動分塊、曲面重構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)的研究。分析了數(shù)據(jù)采集的實現(xiàn)方法、采集原理，特別提出了的數(shù)據(jù)采集路徑自動規(guī)劃

4、方案。點云數(shù)據(jù)處理中，主要研究了多視數(shù)據(jù)的對齊、噪聲點的剔除以及數(shù)據(jù)平滑處理、數(shù)據(jù)精簡、數(shù)據(jù)分塊這幾個主要的環(huán)節(jié)中的理論和方法。曲面重構(gòu)中主要運用了經(jīng)典的數(shù)學(xué)模型:Bezier曲線模型、B樣條曲線模型和NURBS曲線模型，來實現(xiàn)曲面的重構(gòu)，同時提出了新型的曲面重構(gòu)技術(shù)，最后還研究了曲面重構(gòu)品質(zhì)的評價方法。
　　文中的每個章節(jié)中都針對本章研究的主要理論內(nèi)容，結(jié)合摩托車車身的特點，提煉出了適合摩托車車身的方法和技術(shù)，甚至有提出新的方法