索道橋非線性動(dòng)力學(xué)分析與工程軟件設(shè)計(jì).pdf

1、索道橋由于造價(jià)低、架設(shè)快、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)成為軍事、臨時(shí)性工程、峽谷地形等的常用橋梁,但是受其跨度不大、橋面線形不利于行車(chē)等缺點(diǎn)影響,索道橋并不是當(dāng)今主流橋梁之一,對(duì)于索道橋的研究也相對(duì)較少。目前索道橋設(shè)計(jì)施工并無(wú)相關(guān)專(zhuān)門(mén)規(guī)范可依,主要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或借鑒其它柔性橋梁規(guī)范來(lái)進(jìn)行,設(shè)計(jì)中大多是從靜力學(xué)角度考慮,對(duì)于索道橋動(dòng)力學(xué)特性考慮較少。
　　 主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究:
　　 (1)以單跨索道橋?yàn)楸尘?介紹了懸索的曲線理論,

2、從工程實(shí)用角度出發(fā),對(duì)索道橋設(shè)計(jì)過(guò)程中懸索在不同狀態(tài)下的張力、索的根數(shù)、懸索長(zhǎng)度、橫梁內(nèi)力等進(jìn)行了計(jì)算。
　　 (2)從懸索重力曲線方程出發(fā),得到了重力曲線方程的差分形式,通過(guò)對(duì)集中力作用點(diǎn)的微段進(jìn)行分析,得到了懸索在各種荷載作用下的統(tǒng)一形式的差分方程,并根據(jù)該差分方程建立了懸索線型和張力的通用計(jì)算程序,并給出了在不同初始條件下程序的計(jì)算步驟,通過(guò)算例進(jìn)行了計(jì)算。
　　 (3)從弦的動(dòng)量方程出發(fā),建立了懸索的三維非線性動(dòng)

3、力學(xué)方程和基于懸索靜態(tài)撓曲線的懸索平面非線性動(dòng)力學(xué)方程,為懸索的非線性分析提供了必要的基礎(chǔ)。對(duì)于在空載時(shí)的索道橋,通過(guò)伽遼金方法得到了索道橋的各階線性頻率計(jì)算公式,并對(duì)索道橋的扭振進(jìn)行了初步分析,得到了各階扭振頻率計(jì)算公式。
　　 (4)建立了移動(dòng)荷載作用下懸索的非線性動(dòng)力學(xué)方程,通過(guò)伽遼金方法分析發(fā)現(xiàn):在移動(dòng)荷載作用下,索道橋各階模態(tài)產(chǎn)生主共振時(shí)荷載移動(dòng)的速度是一致的,并得到了可能產(chǎn)生主共振的車(chē)速。通過(guò)模態(tài)截?cái)嗪投喑叨确▽?duì)移動(dòng)