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文檔簡介
1、丹東市位于遼寧省東南部的鴨綠江畔,屬東北亞中心地帶,是環(huán)黃海經(jīng)濟圈、環(huán)勃海經(jīng)濟圈重要交匯點,與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望。丹東具有獨特的區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢,是中國最大的邊境城市。丹東站位于丹東市中心,是沈陽鐵路局直屬的客貨運一等站,是中朝口岸站,更是未來東邊道鐵路中重要的樞紐站。 港口的發(fā)展,臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展,城市的發(fā)展,東北東部經(jīng)濟圈的發(fā)展及中朝口岸的建設都需要鐵路運輸強有力的支持。丹東站作為這一區(qū)域唯一的樞紐車站,
2、運輸效率的高低不僅關系到自身的發(fā)展,而且關系到地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和口岸的政治影響。 論文從分析丹東站運輸組織系統(tǒng)、運輸效率與安全的矛盾、運輸組織信息化技術應用、丹大專用鐵路運輸組織方式等四個方面入手,分析了目前丹東站運輸組織中存在的問題,研究提高運輸效率的對策,提出用系統(tǒng)的方法改善運輸生產(chǎn)各部門的關系;用創(chuàng)新的考核和評價機制緩解運輸安全與效率的矛盾;用TMIS技術實現(xiàn)調(diào)度指揮的自動化;在站管站管理新模式下組織丹大專用鐵路直進直出運輸
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