一種多功能汽車行車監(jiān)控裝置的硬件系統(tǒng)研究.pdf

1、為緩解日益增加的交通壓力，提高汽車安全性能，出現(xiàn)了各種基于嵌入式計算機、通信、傳感器等技術的汽車監(jiān)控產(chǎn)品，大大提高了行車安全和減輕了道路壓力，但目前國內(nèi)汽車監(jiān)控裝置普遍存在功能單一、性能較弱等缺點。本文基于MIPS架構的32位嵌入式Au1250處理器，開發(fā)了一種多功能的汽車行車監(jiān)控裝置的硬件系統(tǒng)。
　　 本文首先簡要介紹了汽車行車監(jiān)控裝置的研究背景、研究目的以及國內(nèi)外的研究動態(tài)，分析了相關技術后對系統(tǒng)存在的問題進行了研究，并對行

2、車監(jiān)控裝置硬件系統(tǒng)平臺的功能需求做出了分析。提出了一種多功能汽車行車監(jiān)控裝置硬件系統(tǒng)的設計方案。該方案以基于GPS/GPRS的導航監(jiān)控調(diào)度功能為主，利用高性能的Au1250處理器自身處理視頻數(shù)據(jù)的優(yōu)勢擴展出行車圖像監(jiān)控功能，并在Au1250豐富的接口上擴展出CAN、LIN等總線接口以監(jiān)控汽車各個電控單元。
　　 然后針對上文中得到的汽車行車監(jiān)控的需求，對硬件系統(tǒng)的各個功能模塊進行詳細設計，在詳細設計過程中，圍繞Au1250嵌入式

3、處理器設計其各個外圍功能模塊。主要包括主控制器模塊、無線擴展通信模塊、汽車總線監(jiān)控模塊、行車圖像采集監(jiān)控模塊、外部存儲模塊、人機接口模塊、系統(tǒng)調(diào)試模塊、系統(tǒng)電源模塊等的詳細設計。
　　 之后針對汽車行車的惡劣環(huán)境進行了行車監(jiān)控裝置的工程實現(xiàn)，行車監(jiān)控裝置作為高速電路，會受到各種各樣的干擾和自身干擾。在分析了行車環(huán)境中的電磁干擾后，在保證電磁兼容和信號完整性的情況下對行車監(jiān)控裝置的PCB部分進行了布局布線和抗干擾設計。