寧波軌道交通不同發(fā)展階段人才培養(yǎng)模式探索

1、寧波軌道交通不同發(fā)展階段人才培養(yǎng)模式探索寧波軌道交通不同發(fā)展階段人才培養(yǎng)模式探索作者：占春英袁淑青李偉斌丁海偉來源：管理觀察論文欄目:管理論文更新時間：20190106瀏覽次占春英袁淑青李偉斌丁海偉摘要：隨著全國城市軌道交通的快速發(fā)展，人才需求日益迫切，人才培養(yǎng)問題倍受關(guān)注。針對軌道交通各發(fā)展階段，培養(yǎng)適應(yīng)不同運營規(guī)模的各層級干部員工隊伍，已成為城市軌道交通企業(yè)面臨并亟需解決的難題。本文以寧波軌道交通為例，對單線運營、多線運營及網(wǎng)絡(luò)化運

2、營等不同發(fā)展階段下的人才培養(yǎng)模式進行探索研究。關(guān)鍵詞：城市軌道交通不同發(fā)展階段人才培養(yǎng)模式培訓(xùn)工作中圖分類號：C962文獻標(biāo)識碼：A1背景1.1軌道交通大發(fā)展伴隨著經(jīng)濟高速發(fā)展與城市化進程的腳步，全國各大城市相繼掀起城市軌道交通發(fā)展熱潮。截至2017年上半年，全國共31個城市開通運營軌道交通線路，運營里程總計4400公里。預(yù)計到2020年，全國擁有城市軌道交通線路的城市將達50個，運營里程將達6600公里。我國城市軌道交通行業(yè)正處于高速

3、發(fā)展期，城市軌道交通人才需求總量巨大，人才供需矛盾日益突出，行業(yè)內(nèi)人才競爭日趨激烈。根據(jù)《城市軌道交通人才培養(yǎng)規(guī)劃（20162020年）》（中城軌〔2017〕001號）數(shù)據(jù)統(tǒng)計，預(yù)計到2020年，全國城市軌道交通人才需求總量預(yù)計將接近40萬人。2016年至2020年，全國城市軌道交通人才需求增量預(yù)計18萬人，人才總供給量約8.94萬人，供需缺口約9萬人（不含鐵路）。根據(jù)浙江省2017年《關(guān)于加強軌道交通人才建設(shè)的實施意見》數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到2

4、020年，浙江省鐵路運營里程預(yù)計達到4000公里，都市圈城際（市域）鐵路預(yù)計達300公里，城市軌道交通預(yù)計達380公里，軌道交通人才規(guī)模將達到11.5萬人，預(yù)測新增人才需求9.1萬人以上。到2020年，浙江省軌道交通人才總供給約2.76萬，供需缺口約6.34萬人以上（含鐵路）。到2020年，寧波軌道交通員工將從現(xiàn)在4300多人快速增加到萬人，人才需求總量近6000人。人才是確保軌道交通運營安全、穩(wěn)定、高效的第一資源，隨著寧波軌道交通網(wǎng)絡(luò)