真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法在軟基處理工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展,研究合理可靠的軟基處理方法已成為軟土分布地區(qū)高速公路建設(shè)中十分緊迫的研究課題。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法是軟土地基處理中一種實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)性廣的大面積軟基處理的有效方法,在高速公路軟土地基加固處理中具有廣闊的應(yīng)用前景。為此,本文對(duì)真空聯(lián)合預(yù)壓法的加固機(jī)理、施工工藝等內(nèi)容進(jìn)行研究。
　　 本文首先總結(jié)了我國高速公路建設(shè)的現(xiàn)狀,指出我國當(dāng)前高速公路建設(shè)存在的問題,并對(duì)各種軟基處理方法進(jìn)行了介紹;在此基礎(chǔ)上分

2、別從理論研究、施工工藝研究等方面對(duì)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的發(fā)展歷史及研究現(xiàn)狀進(jìn)行闡述。
　　 其次,總結(jié)了真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法加固機(jī)理的研究現(xiàn)狀,分別對(duì)真空預(yù)壓和堆載預(yù)壓的應(yīng)力分布及變形發(fā)展進(jìn)行分析,研究真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的聯(lián)合加固機(jī)理。在此基礎(chǔ)上對(duì)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓技術(shù)進(jìn)行分析,并提出其改進(jìn)方向。通過柔性膜與剛性膜下真空排水壓縮試驗(yàn)分析真空預(yù)壓的加固機(jī)理和土體變形規(guī)律,并通過具體工程實(shí)例對(duì)比分析,闡述真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法加固軟基的特點(diǎn)及

3、優(yōu)勢(shì)。同時(shí),基于真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法的三維砂井固結(jié)地基和砂井未打穿整個(gè)受壓層的地基的固結(jié)度計(jì)算公式,利用反演固結(jié)系數(shù)的思路,得到用以指導(dǎo)實(shí)際工程施工的軟基沉降預(yù)測(cè)公式,并利用灰色系統(tǒng)理論,提出基于Verhulst預(yù)測(cè)模型的真空聯(lián)合堆預(yù)壓加固軟基的沉降預(yù)測(cè)方法,通過某工程實(shí)例驗(yàn)證其正確性和合理性。
　　 最后,基于對(duì)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓地基穩(wěn)定性機(jī)理的分析,提出考慮向心吸力作用的穩(wěn)定性分析模型。文末通過某實(shí)際工程檢驗(yàn)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法加