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文檔簡介
1、1.1、1氣缸蓋；氣缸蓋；2氣缸蓋螺栓；氣缸蓋螺栓；3氣缸墊；氣缸墊；4活塞環(huán)；活塞環(huán)；5活塞環(huán)槽；活塞環(huán)槽；6活塞銷；活塞銷；7活塞；活塞；8氣缸體；氣缸體；9連桿軸頸；連桿軸頸；10主軸頸；主軸頸；11主軸承；軸承；12油底殼；油底殼；13飛輪；飛輪；14曲柄；曲柄；15連桿。連桿。一般制動器的工作原理一般制動器的工作原理:1.制動系不制動系不工作時(shí)，蹄鼓間有間隙，車輪和制工作時(shí)，蹄鼓間有間隙，車輪和制動鼓可自由旋轉(zhuǎn)動鼓可自由旋轉(zhuǎn)2
2、）要使汽車減速，）要使汽車減速，腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸活塞，使主缸油液在一定壓力下流活塞，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，并通過兩輪缸活塞推使制入輪缸，并通過兩輪缸活塞推使制動蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動，上端向兩邊分動蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動鼓的內(nèi)開而以其摩擦片壓緊在制動鼓的內(nèi)圓面上。不轉(zhuǎn)的制動蹄對旋轉(zhuǎn)制動圓面上。不轉(zhuǎn)的制動蹄對旋轉(zhuǎn)制動鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而產(chǎn)生制動鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而
3、產(chǎn)生制動力，當(dāng)放開制動踏板時(shí)回位彈簧即力，當(dāng)放開制動踏板時(shí)回位彈簧即將制動蹄拉回原位，制動力消失。將制動蹄拉回原位，制動力消失。1離合器：離合器：平順接平順接合，傳遞動力；必要，傳遞動力；必要時(shí)暫時(shí)切斷傳動。時(shí)暫時(shí)切斷傳動。2變速器：實(shí)現(xiàn)變速、變速器：實(shí)現(xiàn)變速、變扭和變向。扭和變向。3萬向傳動裝置：將變?nèi)f向傳動裝置：將變速器傳出的動力傳給速器傳出的動力傳給主減速器。主減速器。4主減速主減速器：減速，增矩。器：減速，增矩。5差速器：將主減
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