船公司對船舶登記國的選擇問題研究.pdf

1、國家船隊(duì)規(guī)模的大小在一定程度上體現(xiàn)了一國的國際航運(yùn)綜合實(shí)力。改革開放以來，我國航運(yùn)事業(yè)取得了長足的發(fā)展，船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但同時(shí)我國船舶在海外注冊的現(xiàn)象也越來越嚴(yán)重。2007年交通運(yùn)輸部頒布“中資國際航運(yùn)船舶特案免稅登記”政策，并在2009年國務(wù)院頒布的《關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》中得以延長，希望能夠吸引我國國際航行的船舶回國登記，擴(kuò)充五星紅旗的船舶數(shù)量與噸位。政策實(shí)施3年來取得了

2、一定成效，但通過對航運(yùn)企業(yè)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)政策對于大多數(shù)船舶所有人而言吸引力不大，政策的實(shí)行并未達(dá)到預(yù)期的效果。
　　論文正是基于這樣的背景，站在船舶所有人的角度，從經(jīng)濟(jì)、社會、政治三方面分析其在選擇船舶登國時(shí)需要考慮的因素，進(jìn)而得出我國船公司將船舶注冊在海外的主要原因，期望能夠?yàn)閲抑贫涌靽H航行船舶回歸中國國籍提出有效建議。
　　文章首先對國際上的船舶登記制度進(jìn)行了介紹，詳細(xì)介紹了幾個(gè)主要航運(yùn)國家的船舶登記制度，進(jìn)而分

3、析了近年來國際、國內(nèi)船舶登記的現(xiàn)狀。然后，文章針對不同的情況對船舶登記的整體流程進(jìn)行具體分析。
　　其次，針對注冊在國內(nèi)和方便旗國家的船舶涉及到的相關(guān)登記成本進(jìn)行比較分析，以期從資金成本的角度尋找船舶所有人在選擇船舶登記國時(shí)考慮的主要因素。重點(diǎn)分析了船舶登記時(shí)及投入運(yùn)營后因注冊地的不同而引起的成本差異。
　　最后，在經(jīng)濟(jì)性分析的基礎(chǔ)之上，文章引入層次分析法，將船舶登記涉及到的無法量化的相關(guān)因素納入考慮范圍，對我國現(xiàn)行船舶登記