

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展,鐵路系統(tǒng)附屬公司的生產(chǎn)和修理能力也有了顯著提高。但是經(jīng)過(guò)6次大提速后,我國(guó)現(xiàn)階段積累了大量各種類型的機(jī)車,并帶有各個(gè)機(jī)務(wù)段的地域特征,修理難度較大,且修理的效果不盡如人意:零公里項(xiàng)目逐漸增多;擊破等大型事故頻繁發(fā)生;修理周期和成本居高不下;各個(gè)單位對(duì)機(jī)車修理的滿意度降低。而且因個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)事件處理不當(dāng)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)車修理項(xiàng)目效果差強(qiáng)人意的情況經(jīng)常發(fā)生。所以在機(jī)車修理項(xiàng)目中引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理成為各機(jī)車修理公司的一種必然選擇。
2、
本文針對(duì)機(jī)車修理項(xiàng)目的特點(diǎn),利用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法,結(jié)合機(jī)車修理的實(shí)際情況對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究。本文主要包括四方面內(nèi)容:第一章是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀和論文研究的背景及意義;第二章是對(duì)Y公司的現(xiàn)狀及機(jī)車修理項(xiàng)目的產(chǎn)品、流程、技術(shù)要求、執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行介紹;第三章是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論進(jìn)行闡述和針對(duì)機(jī)車修理項(xiàng)目的特點(diǎn),進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;第四章是對(duì)各種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)逐項(xiàng)提出控制措施,運(yùn)用科學(xué)的項(xiàng)目管理的
3、方法防范各種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
本文在研究一般機(jī)車修理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合各用車單位對(duì)修車質(zhì)量的要求和中國(guó)鐵路系統(tǒng)快速發(fā)展的現(xiàn)狀,從“東風(fēng)11型機(jī)車修理項(xiàng)目”的風(fēng)險(xiǎn)管理入手,立足于實(shí)際工作,就機(jī)車修理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題進(jìn)行了研究。本文首先采用經(jīng)驗(yàn)管理法和頭腦風(fēng)暴法,對(duì)機(jī)車修理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別;之后論文根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果,用主觀評(píng)分法對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了評(píng)估;接下來(lái),論文根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,有效預(yù)防和消
4、除項(xiàng)目實(shí)施中的各類風(fēng)險(xiǎn),保障項(xiàng)目的成功。
本文的特色。一是建立了以風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)、防范、控制為內(nèi)容的機(jī)車修理項(xiàng)目定性與定量相結(jié)合的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析的體系,改變了以往機(jī)車修理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析方法和指標(biāo)單一,內(nèi)容不完整的局面,使類似機(jī)車修理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析的方法更加科學(xué)符合實(shí)際,內(nèi)容更加充實(shí)完整;二是運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率、影響的嚴(yán)重程度和被檢測(cè)的可能性之積得出風(fēng)險(xiǎn)值構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估矩陣的方法,使得機(jī)車修理項(xiàng)目中繁多的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)量化,后
5、期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制更加準(zhǔn)確,并選取了專業(yè)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)操作人員共同打分的方法,最大限度地降低了打分對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的影響,使選取的數(shù)據(jù)更加科學(xué)準(zhǔn)確,接近實(shí)際;三是通過(guò)建立決議修理體系、成本控制體系、拆損管控體系等管理手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車修理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)全面、全過(guò)程、全方位的控制,解決了以往對(duì)修理行業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)不重視,風(fēng)險(xiǎn)防范手段過(guò)于單一,不能全面的、系統(tǒng)的控制整體修理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。
本文在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中所給出的風(fēng)險(xiǎn)量化指標(biāo)體系
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例分析
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)課案例
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例分析(1)
- 中小軟件企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理——ABC企業(yè)軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例分析.pdf
- 越南BOT電廠項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- 呼石化擴(kuò)能項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- W公司海外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- 索菲亞國(guó)際海外項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究
- DT公司化肥工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- D公司船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- 國(guó)產(chǎn)手機(jī)研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與案例研究.pdf
- it項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
- 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
- 化工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf
- A大廈項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf
- 配電線路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- 中冶焦耐印度KPO項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理案例研究.pdf
- 軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃案例
- 國(guó)際項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論