大城市路外停車問題研究.pdf

1、隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展和機動車擁有量的迅速增加，大城市停車難問題突出，由于對現(xiàn)存問題認識不清、規(guī)劃設(shè)計不合理等問題的存在，進一步造成了大城市停車難的問題。
　　 首先，本論文對大城市自身特性及路外停車設(shè)施分類標(biāo)準進行探討，以明確研究對象，在大城市路外停車問題現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，提出從停車規(guī)劃方面對相關(guān)的路外停車設(shè)施進行研究；其次，在路外公共停車場研究方面，提出了停車規(guī)劃步驟，對需求預(yù)測、選址規(guī)劃、建造型式進行了闡述，并對對停車產(chǎn)生

2、率預(yù)測模型進行了修正研究；再次，建筑物配建停車場作為承擔(dān)路外停車泊位的主體，從配建的停車需求預(yù)測、指標(biāo)調(diào)整、建筑物之間的泊位共享方面進行了研究；P&R作為一種引導(dǎo)居民合理出行，實現(xiàn)城市動、靜態(tài)平衡的交通需求管理手段，重點分析了其實施條件，并簡單進行了換乘需求預(yù)測和基于軌道交通網(wǎng)絡(luò)的選址模型研究；再次，對停車誘導(dǎo)的優(yōu)點、組成、誘導(dǎo)行為過程進行了分析，以更好的促進城市靜態(tài)交通的發(fā)展，最后，對重慶市高新區(qū)停車規(guī)劃進行實例研究。