鐵路給水排水適應鐵路大提速之研究.pdf

1、近年來，伴隨著中國鐵路提速，鐵路客運發(fā)生著量變到質變的飛躍?？焖倭熊囆熊嚸芏雀?、停站時間短、列車供應水質和列車排泄物環(huán)保的高標準，給我國鐵路給水排水系統(tǒng)變革提出了許多新的要求和課題。本論文以適應鐵路提速和提高客運服務質量為目標，從戰(zhàn)略角度，研究了適應中國鐵路跨越式發(fā)展的給水排水結構調整途徑；從技術角度，重點探討了與快速旅客列車相適應的給水排水技術方案。主要研究成果有： (1)針對我國既有鐵路水供給模式存在的問題，提出了調整給水布

2、局、改造水處理工藝、改革鐵路給水管理模式戰(zhàn)略調整建議。 (2)對于運行時間長或站停時間短的高等級、快速旅客列車，提出與之相適應的新的旅客列車給水技術方案。 (3)以“和諧”號動車組為背景，深入探討了跨區(qū)域長交路的旅客列車的卸污點設計布局及卸污接收裝置等技術問題。提出了依據(jù)旅客列車污物箱的容積、運行時間、卸污周期、運行交路、運行對數(shù)等參數(shù)，布局卸污點的規(guī)劃方法。 (4)針對我國鐵路旅客列車的重點，提出了鐵路旅客列車