運(yùn)輸通道公鐵系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展研究.pdf

1、運(yùn)輸通道是一個(gè)國(guó)家或區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成形式，公路和鐵路是通道內(nèi)最主要的兩種運(yùn)輸方式。在新形勢(shì)下，根據(jù)運(yùn)輸需求的多樣性，結(jié)合公路、鐵路兩種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，協(xié)調(diào)和評(píng)價(jià)兩者的發(fā)展關(guān)系，使整個(gè)運(yùn)輸通道交通系統(tǒng)的功能有效發(fā)揮顯得尤為重要。本文在廣泛分析國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合作者所參與的相關(guān)鐵路客運(yùn)專線的研究課題，對(duì)運(yùn)輸通道公鐵交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容作了較為深入的研究分析，希望能為運(yùn)輸通道公鐵系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃提供有益的

2、工具。 本文首先運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法，結(jié)合運(yùn)輸通道的定義，對(duì)通道交通系統(tǒng)的特征、能、一般構(gòu)成和公路和鐵路兩種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征及一般適用范圍進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上對(duì)通道內(nèi)公鐵兩方式的競(jìng)爭(zhēng)—協(xié)作關(guān)系進(jìn)行論述；其次，結(jié)合協(xié)同學(xué)原理，對(duì)通道公鐵系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)行描述，從而確定公鐵系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的概念、目標(biāo)與評(píng)判原則，把運(yùn)輸通道公鐵系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展分為運(yùn)輸通道整體與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)、運(yùn)輸通道公路、鐵路結(jié)構(gòu)間的協(xié)調(diào)、公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸子系統(tǒng)自身