地鐵橋隧資源普查及故障智能診斷平臺(tái)的研究.pdf

1、隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，地鐵軌道在很多大中城市中已經(jīng)成為重要的公共交通工具，并且隨著城市人口數(shù)量的增加，地鐵線路和運(yùn)量也日益增多。因此線路設(shè)施的安全問題就顯得尤為重要，尤其是在“5．12”汶川特大地震之后，人們更加意識(shí)到橋梁、隧道等大型公共交通設(shè)施需要有效的監(jiān)管和及時(shí)的維護(hù)，以避免在災(zāi)害來臨時(shí)這些設(shè)施對(duì)人民造成重大的生命財(cái)產(chǎn)損失。北京地鐵當(dāng)前的實(shí)際情況是：地鐵線路多，里程長，涉及橋隧等設(shè)施多，因而這些設(shè)施的普查信息數(shù)據(jù)量巨大，并且隨著日

2、常維護(hù)的進(jìn)行，還會(huì)有較大的數(shù)據(jù)增量。因此有必要使用現(xiàn)代化的信息技術(shù)對(duì)北京地鐵的橋隧設(shè)施進(jìn)行管理，設(shè)計(jì)一套資源管理和故障分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵設(shè)施狀態(tài)的全面把握，并對(duì)故障設(shè)施及時(shí)提出養(yǎng)護(hù)建議。 論文前期通過實(shí)際調(diào)研考察了資源普查數(shù)據(jù)的管理情況，包括數(shù)據(jù)保存格式、結(jié)構(gòu)、數(shù)量等，還考察了設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修管理流程、管理方法和養(yǎng)護(hù)規(guī)范等，同時(shí)結(jié)合北京地鐵運(yùn)營公司的網(wǎng)絡(luò)情況歸納出系統(tǒng)的總體需求。從可行性出發(fā)，基于先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)框架和JSP技術(shù)

3、平臺(tái)，系統(tǒng)整合了北京地鐵基礎(chǔ)資源普查數(shù)據(jù)的綜合管理平臺(tái)及故障設(shè)施智能診斷平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵線路設(shè)施信息的記錄和查詢、故障設(shè)施的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，病害智能分析診斷以及給出養(yǎng)護(hù)維修建議進(jìn)行輔助決策支持。 本論文研究了基于瀏覽器/服務(wù)器（B/S）模式的地鐵橋隧資源普查和故障智能診斷平臺(tái)。通過分析比較主流的網(wǎng)頁應(yīng)用系統(tǒng)框架，從安全性和可靠性的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)了基于分層結(jié)構(gòu)思想的三層系統(tǒng)框架。系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)資源數(shù)據(jù)管理的模塊中結(jié)合了Hibernate等

4、主流信息系統(tǒng)技術(shù)來提高開發(fā)效率，增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)用性；系統(tǒng)引入了數(shù)據(jù)倉庫作為數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理方式；系統(tǒng)界面上使用了SVG技術(shù)實(shí)現(xiàn)可視化的導(dǎo)航查詢，提升用戶體驗(yàn)和使用效率。 論文中重點(diǎn)討論了智能決策支持系統(tǒng)及該系統(tǒng)在本平臺(tái)智能診斷模塊中的應(yīng)用。文中首先通過對(duì)智能決策支持系統(tǒng)的研究，提出了針對(duì)地鐵資源普查和故障診斷的特有的智能決策支持系統(tǒng)模型；通過整合地鐵數(shù)據(jù)資源和養(yǎng)護(hù)規(guī)范，建立了地鐵故障診斷專家系統(tǒng)；最后基于Drools規(guī)則引擎實(shí)現(xiàn)診斷